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ACTION COMMUNISTE

 

Nous sommes un mouvement communiste au sens marxiste du terme. Avec ce que cela implique en matière de positions de classe et d'exigences de démocratie vraie. Nous nous inscrivons donc dans les luttes anti-capitalistes et relayons les idées dont elles sont porteuses. Ainsi, nous n'acceptons pas les combinaisont politiciennes venues d'en-haut. Et, très favorables aux coopérations internationales, nous nous opposons résolument à toute constitution européenne.

Nous contacter : action.communiste76@orange.fr>

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Humeur

Chaque semaine, AC attribue un "roquet d'or" à un journaliste qui n'aura pas honoré son métier, que ce soit par sa complaisance politique envers les forces de l'argent, son agressivité corporatiste, son inculture, ou sa bêtise, ou les quatre à la fois.

Cette semaine, sur le conseil avisé de la section bruxelloise d'Action communiste, le Roquet d'Or est attribué  à Thierry Steiner pour la vulgarité insultante de son commentaire sur les réductions d'effectifs chez Renault : "Renault fait la vidange"...  (lors du 7-10 du 25 juillet).


Vos avis et propositions de nominations sont les bienvenus, tant la tâche est immense... [Toujours préciser la date, le titre de l'émission et le nom du lauréat éventuel].

 

 
22 février 2021 1 22 /02 /février /2021 06:18

Cet article est reposté depuis Ça n'empêche pas Nicolas.

Mis en ligne le 14 Février

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8 février 2021 1 08 /02 /février /2021 10:46

Il semblerait que les usines chinoises qui fabriquaient ces composants dans la province de Wuhan aient été mises à l'arrêt pour cause de confinement de ses salariés beaucoup plus longtemps que les usines automobiles en France ...

En conséquence, quelques mois plus tard, les ouvriers et techniciens sont au chômage technique en France.

En conséquence, les navires, ou les avions (?), qui transportaient ces pièces ne contribueront pas à la pollution mondiale pendant un bref moment.  Mais dès que les ouvriers et techniciens chinois auront produit ces composants nécessaires à Renault et d'autres firmes automobiles occidentales, le cours normal du monde d'avant reprendra : course aux bas salaires, aux normes environnementales et sociales moins contraignantes, mondialisation capitaliste et transports polluants.

La mondialisation capitaliste a de ces bizarreries ...

Yvette Genestal

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7 février 2021 7 07 /02 /février /2021 17:07
« Silence, des ouvriers meurent » : autour du traitement médiatique des accidents du travail
Matthieu Lépine, Pauline Perrenot,

Sur le compte Twitter « Accident du travail : silence des ouvriers meurent », Matthieu Lépine, professeur d’histoire-géographie en collège, s’attèle à un recensement des accidents du travail. Réalisé essentiellement à partir de la presse locale, il s’accompagne souvent d’interpellations de la ministre du Travail : Muriel Pénicaud de mai 2017 à juillet 2020, et Élisabeth Borne depuis. Parallèlement, Matthieu Lépine publie sur le blog « Une histoire populaire » des portraits de victimes, des bilans statistiques et ponctuellement, des analyses complémentaires. Enquête, recoupement, spécialisation, mise en perspective : des méthodes qui ne sont pas sans rappeler celles du (bon) journalisme, que revendique d’ailleurs en partie l’auteur contre les défaillances des médias traditionnels. C’est qu’à l’origine de ce travail résonne un cri de colère : « Face à l’indifférence des médias, soyons notre propre média ». Nous avons voulu en savoir plus.

[...]

Lire la suite ci-dessous :

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5 février 2021 5 05 /02 /février /2021 16:06

Une partie du personnel de la centrale EDF du Havre est en grève depuis samedi 30 janvier 2021. En cause, le plan de redéploiement des salariés, mais aussi la cadence imposée.

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23 janvier 2021 6 23 /01 /janvier /2021 15:00

2012

2014

Dans le trio de tête des dividendes reversés aux actionnaires : SANOFI

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22 janvier 2021 5 22 /01 /janvier /2021 14:35

Cet article est reposté depuis Canaille le Rouge, son c@rnet, ses p@ges..

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20 janvier 2021 3 20 /01 /janvier /2021 06:59
Collecte des ordures à Paris - 20 Mars 2020 - Caissières - Services publics ...
Collecte des ordures à Paris - 20 Mars 2020 - Caissières - Services publics ...
Collecte des ordures à Paris - 20 Mars 2020 - Caissières - Services publics ...
Collecte des ordures à Paris - 20 Mars 2020 - Caissières - Services publics ...

Collecte des ordures à Paris - 20 Mars 2020 - Caissières - Services publics ...

Valentin Houinato - Franceinfo

Remerciés lors du premier confinement par le gouvernement et les Français, ces salariés exposés au risque de contamination n'ont pas reçu la prime qui leur avait été promise. Ils estiment également ne pas être suffisamment protégés.

Caissières, éboueurs, agriculteurs, agents de sécurité...Tous ont continué à travailler depuis l'arrivée du Covid-19. Emmanuel Macron avait remercié ces travailleurs dits de la "deuxième ligne" (les soignants constituant la première ligne) en mars dernier. Le gouvernement leur avait aussi promis une revalorisation (salaires, primes, perspectives d'évolution). Mais depuis 10 mois, ces travailleurs ne voient toujours rien venir.

[...]

La suite ci-après : https://www.francetvinfo.fr/sante/maladie/coronavirus/covid-19-on-travaille-avec-la-boule-au-ventre-eboueurs-ou-caissieres-les-travailleurs-de-la-deuxieme-ligne-se-sentent-abandonnes_4262895.html#xtor=EPR-2-[newsletterquotidienne]-20210119-[lestitres-coldroite/titre2]

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12 janvier 2021 2 12 /01 /janvier /2021 06:01

Nous avons déja publié certains des articles de ce Bruno Bertez, qui fonda le quotidien La Tribune et écrit régulièrement dans un quotidien d’affaires suisse. Un économiste très loin du marxisme mais pourtant éclairant souvent sans fard la réalité que connaissent tous les économistes.

Les notes de Bruno Bertez

Janet Yellen, les marchés et le comble du cynisme

La politique monétaire des banques centrales est productrice d‘inégalités de patrimoine par milliers de milliards – et je pèse mes mots.

Ceux qui ont déjà la richesse voient leur fortune progresser de façon exponentielle, ceux qui n’ont pas de patrimoine s’appauvrissent, sont mis au chômage et survivent soit de Restos du Cœur-soupe populaire, soit de répartition de subsides gouvernementaux.

Aux uns l’insolente l’opulence, aux autres la misère honteuse et la précarité destructrice. Le cynisme est à son comble : la très forte dégradation du marché du travail la semaine dernière aux Etats-Unis a provoqué une envolée boursière sans précédent. L’emploi salarial non agricole de novembre aux Etats-Unis n’a augmenté que de 245.000, soit la moitié seulement des prévisions moyennes. C’est une baisse par rapport aux 610.000 d’octobre, et la plus faible croissance de l’emploi depuis la débâcle d’avril. [...]

La suite sur le site de "Faire vivre le PCF"

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20 décembre 2020 7 20 /12 /décembre /2020 18:04
Révolte des agriculteurs de l’Inde - [ Blog Histoire et Société]
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3 décembre 2020 4 03 /12 /décembre /2020 17:02

Action Communiste partage en partie cette analyse.  Mais l'UE n'est qu'une des institutions du capitalisme mondialisé.  E Macron adhère totalement et à l'UE et au dogme capitaliste : toujours plus pour le taux de profit.  C'est pour cela qu'on ne peut défendre le service public ferroviaire sans combattre en même temps  le gouvernement Philippe-Macron et l'Union Européenne qui nous impose ses directives contre notre vote ! La libéralisation du rail - c'est à dire sa privatisation - faisait partie des objectifs du traité constitutionnel.

Défendre le service public ferroviaire,
c'est être contre l'UE !

Par le Parti de la démondialisation

Le 7 février 2018

Les cheminots et les usagers du rail sont appelés à manifester le 8 février à Paris à partir de 13 h à la République pour la défense du service public ferroviaire et contre la concurrence ferroviaire.

Le Pardem soutient cette initiative de la CGT et les revendications en faveur du service public du rail dont la privatisation a commencé et va s'accentuer. Mais peut-on défendre le service public sans remettre en cause l'appartenance à l'Union européenne qui impose ses directives néolibérales et détruit tous les services publics ? EDF, La Poste, les télécommunications, la SNCF...

Pour mémoire, il y a 10 ans, le 8 février 2008, les parlementaires français trahissaient le NON au Traité constitutionnel européen voté par près de 55% en 2005 et adoptaient le Traité de Lisbonne ! N'y a-t-il aucun lien de cause à effet ?

Etre pour le service public ferroviaire, c'est être contre l'Union Européenne ! [PARDEM] Paru en 2018
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