Il semblerait que les usines chinoises qui fabriquaient ces composants dans la province de Wuhan aient été mises à l'arrêt pour cause de confinement de ses salariés beaucoup plus longtemps que les usines automobiles en France ...
En conséquence, quelques mois plus tard, les ouvriers et techniciens sont au chômage technique en France.
En conséquence, les navires, ou les avions (?), qui transportaient ces pièces ne contribueront pas à la pollution mondiale pendant un bref moment. Mais dès que les ouvriers et techniciens chinois auront produit ces composants nécessaires à Renault et d'autres firmes automobiles occidentales, le cours normal du monde d'avant reprendra : course aux bas salaires, aux normes environnementales et sociales moins contraignantes, mondialisation capitaliste et transports polluants.
La mondialisation capitaliste a de ces bizarreries ...
Yvette Genestal
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Pénurie de pièces venant d'Asie : la production suspendue chez Renault Sandouville
Ce n'est pas faute de travail - le carnet de commandes est plein pour trois mois - ni à cause d'un mouvement de grève. Pourtant, la production de l'usine Renault Sandouville, près du Havre ...
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Covid-19. Près du Havre, l'usine Renault Sandouville arrêtée par une pénurie
Le site de fabrication du fourgon Trafic fait face à une pénurie internationale de composants électroniques liée à la crise du Covid 19. Coup dur pour l'usine Renault de Sandouville alors que ...
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