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ACTION COMMUNISTE

 

Nous sommes un mouvement communiste au sens marxiste du terme. Avec ce que cela implique en matière de positions de classe et d'exigences de démocratie vraie. Nous nous inscrivons donc dans les luttes anti-capitalistes et relayons les idées dont elles sont porteuses. Ainsi, nous n'acceptons pas les combinaisont politiciennes venues d'en-haut. Et, très favorables aux coopérations internationales, nous nous opposons résolument à toute constitution européenne.

Nous contacter : action.communiste76@orange.fr>

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Humeur

Chaque semaine, AC attribue un "roquet d'or" à un journaliste qui n'aura pas honoré son métier, que ce soit par sa complaisance politique envers les forces de l'argent, son agressivité corporatiste, son inculture, ou sa bêtise, ou les quatre à la fois.

Cette semaine, sur le conseil avisé de la section bruxelloise d'Action communiste, le Roquet d'Or est attribué  à Thierry Steiner pour la vulgarité insultante de son commentaire sur les réductions d'effectifs chez Renault : "Renault fait la vidange"...  (lors du 7-10 du 25 juillet).


Vos avis et propositions de nominations sont les bienvenus, tant la tâche est immense... [Toujours préciser la date, le titre de l'émission et le nom du lauréat éventuel].

 

 
27 décembre 2016 2 27 /12 /décembre /2016 18:08
Perturbateurs endocriniens : le cadeau discret mais majeur au lobby des pesticides

La Commission européenne soumet sa proposition de réglementation des substances chimiques mercredi.

LE MONDE |

C’est un paragraphe qui n’a l’air de rien, ajouté tout en bas du document à la dernière minute. Il évoque, dans une formulation aussi tortueuse qu’impénétrable, une dérogation pour les produits agissant sur « la mue et/ou la croissance des organismes nuisibles ». Mais, reformulé en langage commun, il s’agit ni plus ni moins d’une concession de la Commission européenne au lobby des pesticides.

Quelques jours avant Noël, mercredi 21 décembre, avec trois ans de retard, la Commission doit soumettre au vote sa proposition de réglementation sur les perturbateurs endocriniens, ces produits chimiques omniprésents, capables d’interférer avec le système hormonal des êtres vivants à des doses parfois infimes. Cette proposition est censée appliquer une disposition très stricte du règlement européen sur les pesticides : l’interdiction des pesticides qui seront reconnus comme perturbateurs endocriniens.

Ce sont donc les critères qui permettent de les identifier que la Commission a élaborés et que les représentants des Etats membres doivent adopter ou rejeter. Le vote se tiendra au sein du comité permanent de la chaîne alimentaire et de la sécurité animale après six mois de tractations.

Si le diable se cache dans les détails, le paragraphe inséré par la Commission à la dernière minute n’a, lui, rien d’anecdotique. Alors que le « règlement pesticides » exige de retirer les perturbateurs endocriniens du marché, il crée une dérogation pour tout un groupe de pesticides qui ont justement la particularité… d’être des perturbateurs endocriniens. Certains pesticides, en effet, anéantissent les insectes ou les plantes dits « nuisibles » aux cultures en agissant sur leur système hormonal pour bloquer leur mue ou leur croissance. En d’autres termes, ce sont des pesticides qui ont été conçus pour être des perturbateurs endocriniens. Or, plutôt que de se servir de cette connaissance pour les identifier et les interdire, la Commission propose qu’ils soient épargnés.

Demande du trio BASF, Bayer et Syngenta


En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/planete/article/2016/12/20/perturbateurs-endocriniens-le-cadeau-discret-mais-majeur-aux-lobbys-des-pesticides_5051771_3244.html#JP9hpGIse0Kt65lw.99

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20 décembre 2016 2 20 /12 /décembre /2016 22:20
Les litiges fiscaux se multiplient entre États africains et multinationales, sur fond de baisse des matières premières

Du Nigeria à l’Algérie en passant par l’Ouganda et le Mali, les contentieux opposant États africains et multinationales se multiplient. En cause, la baisse des cours du pétrole et des autres matières premières, qui met les finances publiques de ces pays sous pression. Mais les contrats qu’ils avaient négocié avec les multinationales au cours des années fastes leur laissent peu de marges de manœuvre.[...]

Lire la suite ci-dessous:

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20 décembre 2016 2 20 /12 /décembre /2016 17:00
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19 décembre 2016 1 19 /12 /décembre /2016 17:23
En Algérie : La colonisation économique imposée par les multinationales, le FMI et la Banque Mondiale - Contre-réforme des retraites, précarisation du travail, contre-réforme du code du travail ...
La colonisation économique imposée par les multinationales, le FMI et la Banque Mondiale

Sur le Matin d'Algérie

Le palais du gouvernement
Le palais du gouvernement
 
Nous allons prendre les statistiques présentés dans le site officiel de la fonction publique sur la répartition des effectifs selon la nature juridique de la relation de travail ou selon la répartition d’agents publics par tranches d’âge ou selon la répartition des effectifs de la fonction publique par secteur d’activité pour essayer de comprendre le fonctionnement des effectifs futurs de la fonction publique imposé par le FMI et les multinationales ainsi que ses effets répercutant sur la retraite.

La suite en cliquant ci-dessous.

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18 décembre 2016 7 18 /12 /décembre /2016 18:45

Article publié en Octobre 2016.  Actualisation : Nouveaux commentaires.

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18 décembre 2016 7 18 /12 /décembre /2016 14:42

Publié le

Ne sacrifions pas les droits de l’homme aux intérêts commerciaux.

Ce jeudi 15 décembre 2016, la CNCDH émet 32 recommandations pour que les accords commerciaux et financiers internationaux soient fondés sur le respect des droits de l'homme et de l'Etat de droit.

communiqué de presse de la CNCDH

avis détaillé de la CNCDH (Commission Nationale Consultative des Droits de l'Homme)

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15 décembre 2016 4 15 /12 /décembre /2016 23:44
Le Havre : les lettres de licenciement arrivent chez Hanjin

La crise qui touche les compagnies maritimes a des répercussions au Havre. Les salariés des bureaux havrais de la compagnie coréenne Hanjin en font aussi les frais.

 

© DR

© DR

 
 
 

Avec la crise mondiale dans le transport maritime, les compagnies se restructurent. Les plus grosses rachètent les plus petites et réduisent leurs coûts et notamment leur personnel.  
La CMA-CGM vient d'annoncer la suppression de 60 postes au Havre. Quant à la compagnie coréenne Hanjin, elle a déposé son bilan le 31 août dernier.
Depuis cette date, les 26 salariés havrais de cette entreprise - qui ne percevoivent plus aucun salaire depuis octobre - attendaient leurs lettres de licenciement.
C'est presque avec soulagement qu'ils ont reçu ce document ces jours derniers. Ils devraient pouvoir être indemnisés par le régime de garantie des salaires mais craignent évidemment pour leur devenir professionnel. 

VIDEO : le reportage de Danilo Commodi et Myriam Deborbe, avec les interviews de :

  • Béatrice Renaut, agent commerciale ex-Hanjin
  • Mariane Vallet, responsable import ex-Hanjin
  • Thierry le Moal, responsable logistique ex-Hanjin 
 
 

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9 décembre 2016 5 09 /12 /décembre /2016 15:32
Rappel
L'armateur français CMA CGM entend supprimer au Havre jusqu'à une soixantaine de postes

Le numéro 3 mondial du transport maritime par conteneurs tenait ce mercredi 30 novembre un comité d'entreprise à Marseille. 

  • Emmanuelle Partouche avec AFP sur FR3 Normandie
  • Publié le
© France 3 Le Havre-Baie de Seine

© France 3 Le Havre-Baie de Seine

 
D'après le syndicat Force Ouvrière, CMA CGM a annoncé son intention de supprimer au Havre "jusqu'à une soixantaine de postes".

"Comment ça va être géré, on ne sait pas encore", a indiqué Glenn O'Brien, délégué central de Force Ouvrière, interrogé par l'AFP, expliquant qu'il s'agissait "d'une première information au CE avant tout processus d'information-consultation".

Ces postes ont vocation à être délocalisés en Inde, a précisé le syndicaliste, sans doute "courant 2017".

L'armateur a annoncé au début du mois de novembre qu'il allait prendre la part la plus importante d'un grand accord de partenariat noué avec trois compagnies maritimes asiatiques, Cosco Container Lines, Evergreen Line et Orient Overseas Container Line, baptisé "Ocean Alliance".

La compagnie est tombée dans le rouge au troisième trimestre, pénalisée par la mauvaise santé du marché et l'acquisition du Singapourien Neptune Orient Lines (NOL).

Le groupe a essuyé une perte nette de 268 millions de dollars, contre un bénéfice net de 51 millions de dollars durant la même période l'an passé. Hors acquisition de NOL, la perte nette du groupe s'élève à 202 millions de dollars. 
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9 décembre 2016 5 09 /12 /décembre /2016 15:22
Les salariés d’Hanjin Shipping au Havre dans la tourmente
 
Publié 08/12/2016 á 22H48 sur le site de Paris-Normandie
 

Dans quelques jours, les vingt-six salariés de l’agence Hanjin Shipping au Havre vont recevoir leurs lettres de licenciements. Dans les bureaux d’entrée de ville, c’est l’incompréhension qui prédomine.

     
     

    Comment a-t-on pu en arriver là ? Il n’y a pas encore si longtemps, la compagnie maritime Hanjin Shipping était le septième armateur mondial et le 1er en Corée du Sud. Aujourd’hui, ce géant du transport maritime, qui disposait d’une flotte de 132 navires dont 98 porte-conteneurs, est en faillite avec toutes les conséquences qu’on imagine. Localement, les victimes de cette déroute sont les vingt-six salariés de l’agence du Havre. « C’est une faillite historique. Lorsqu’on en parlait à des dockers il y a un mois et demi, ils ne voulaient même pas nous croire... » confie Anne-Sophie, une salariée de l’agence. À quelques jours de Noël, le personnel n’a toujours pas perçu les salaires des mois d’octobre et novembre. Et malgré l’arrêt de l’activité, ils doivent faire acte de présence dans leurs bureaux d’entrée de ville. La liquidation d’une entreprise internationale, dont le siège est à Séoul, s’est avérée complexe. Si aujourd’hui Hanjin Shipping Limited a toujours une existence en Corée du Sud, ses agences, qui en Europe dépendent d’un siège à Hambourg, sont depuis le 26 octobre en voie de fermeture. C’est donc un administrateur allemand qui est chargé du dossier pour la France.

    [...]

    La suite en cliquant : http://www.paris-normandie.fr/actualites/economie/les-salaries-d-hanjin-shipping-au-havre-dans-la-tourmente-GG7679495?utm_source=Newsletter+EcoNormandie+La+Quotidienne&utm_campaign=07b088b3a3-EcoNormandie_la_quotidienne+12_08_2016&utm_medium=email&utm_term=0_2178025532-07b088b3a3-138685725#

     

     

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    2 décembre 2016 5 02 /12 /décembre /2016 18:25

    L’impôt sur les sociétés sera abaissé à 9 % en Hongrie pour toutes les entreprises à partir de 2017, le plus bas taux de l’Union européenne, a annoncé jeudi le Premier ministre Viktor Orban.

     

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