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Petro et Sheinbaum plaident à Mexico pour «l'unité entre les gouvernements progressistes»
Édité par Reynaldo Henquen 2024-12-17 15:37:44 La Havane, 17 décembre, (RHC)- Le président de la Colombie, Gustavo Petro, a rencontré lundi son homologue mexicaine, Claudia Sheinbaum, au Palais national, siège du gouvernement mexicain, afin de consolider leur agenda commun. «Nous avons parlé avec le président de la Colombie, Gustavo Petro, de l'importance de l'unité des gouvernements pro
http://mouvementcommuniste.over-blog.com/2024/12/petro-et-sheinbaum-plaident-a-mexico-pour-l-unite-entre-les-gouvernements-progressistes.html
Published by anonyme
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Published by El Diablo
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Published by Antoine Manessis
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Cet article est reposté depuis Le blog de Roger Colombier.
Published by Le Mantois et Partout ailleurs
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Published by anonyme
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Published by El Diablo
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Published by El Diablo
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La CGT appelle l’ensemble des salarié.e.s à se mobiliser par la Grève et à s’inscrire massivement dans les initiatives du 12 décembre !
- DIEPPE : 10H30 - Place Pierre Semard (Gare SNCF Dieppe) - Rassemblement.
- FONTAINE LE BOURG : 10H30 - Devant Usine Legrand - Rassemblement et Barbecue revendicatif, avec soutien aux 150 salariés Legrand menacés de licenciement.
- HARFLEUR : 8H - Rond Point Auchan – Tractage
- LE HAVRE : 11H - Devant la CCI du Havre - Rassemblement, avec soutien aux Cheminots en grève.
- ROUEN : 14H - Théâtre des Arts - Rassemblement à l'appel de l'intersyndicale éducation nationale CGT/Solidaire/FO + Manif si assez de monde.
La lutte pour sauver nos industries. Chapelle Darblay.
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Les syndicats de la SNCF sont unanimes : ils exigent “un moratoire” sur le redécoupage de Fret SNCF en deux sociétés distinctes, Hexafret et Technis, qui doit prendre effet le 1er janvier 2025. Sans quoi, ils feront grève à compter du 11 décembre. Le démantèlement de Fret SNCF est imposé “à marche forcée” par l’État-actionnaire, qui a négocié fissa un “plan de discontinuité” (sic) avec la Commission européenne au printemps 2023, dans le but d’éviter à l’entreprise de fret ferroviaire de devoir rembourser 5,3 milliards d’euros de subventions publiques qu’elle aurait reçues illégalement. Pour les syndicats, tout comme pour le cabinet Secafi, mais aussi le rapporteur de la Commission d’enquête parlementaire sur le fret ferroviaire, la “liquidation” de Fret SNCF représente non seulement un drame “social” et “écologique”, mais aussi “une aberration économique” et met en lumière “la lâcheté politique” des gouvernements successifs.
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La suite ci-dessous
Published by Action communiste