La mobilisation contre le projet de loi travail s’amplifie et s’enracine durablement pour le retrait du projet de loi et l’obtention de nouveaux droits.

La détermination des salarié-es, jeunes, privé-es d’emploi et retraité-es est sans faille, comme le démontrent le nombre de manifestants ce jour et le nombre d’initiatives dans les entreprises, les sites industriels, les zones commerciales.

La violence des propos tenus par le gouvernement, le mépris à l’égard du mouvement social et son entêtement à ne pas retirer le projet de loi renforce cette détermination.

Les organisations réaffirment les termes de leur courrier commun envoyé le 20 mai au Président Hollande dans lequel elles demandaient à être reçues. Alors que celui-ci dit faire du dialogue social sa méthode de gouvernement, les organisations attendent toujours la réponse à leur courrier.

La mobilisation des salarié-es, jeunes et privé-es d’emploi est aujourd’hui majoritaire, l’opinion publique reste massivement défavorable au texte de loi et l’unité des organisations syndicales engagées, représentant du front large et résolu, reste intacte.

Des milliers de nouveaux salarié-es d’entreprises des plus petites au plus grandes, de tous secteurs professionnels sont entrés dans la mobilisation. De nombreux secteurs professionnels restent engagés, souvent dans un mouvement de grève reconductible, comme dans les raffineries, les centrales nucléaires, les ports, les cheminots, la RATP, les transports, etc.

Les organisations appellent à poursuivre et amplifier les mobilisations :

· En multipliant et en soutenant les actions décidées par les salarié-es en assemblées générales, y compris reconductibles, dès ce soir.

· En travaillant à des temps forts de convergence de luttes interprofessionnelles par la grève et les manifestations dans les prochains jours, sur tout le territoire et dans les professions.

Chaque jour doit être un nouvel élan dans la mobilisation.

· En déployant dès le début de la semaine prochaine la votation citoyenne décidée en intersyndicale dans les entreprises, les administrations et les lieux d’études.

Cette votation sera remise au président de la République lors d’un nouveau temps fort dans la deuxième quinzaine de juin.
· En créant les conditions de la réussite d’une puissante manifestation nationale le 14 juin à Paris,

Elles se retrouveront de nouveau pour assurer l’organisation et la réussite des mobilisations et initiatives.

Montreuil, le 26 mai 2016

Lu sur le site de la CGT

La grève se poursuit au terminal pétrolier du Havre (Seine-Maritime). Lundi 30 mai 2016, en milieu de journée, 85% des salariés présents ont décidé de reconduire le mouvement lancé mardi 24 mai 2016. La Compagnie industrielle maritime (CIM) alimente en pétrole, notamment par oléoduc, les aéroports de Paris, mais aussi les deux raffineries Total de Gonfreville-l’Orcher et Grandpuits ainsi que celle d’ExxonMobil (Esso), à Notre-Dame-de-Gravenchon. La CIM alimente également l’aéroport de Francfort, en Allemagne.
Lors de l’assemblée générale, lundi 30 mai, environ 150 salariés étaient présents, sur les 280 que compte l’usine. Deux cuves sont toujours en cours de pompage, dans le cadre de la réquisition exigée par le gouvernement. Dix-sept employés assurent ce fonctionnement, ainsi que la sécurité du site, classé Seveso seuil haut.
Les salariés de la CIM – ainsi que ceux de la raffinerie Total de Normandie – ont décidé de poursuivre le mouvement de grève, jusqu’à au moins mercredi 1^er juin 2016.

Le terminal pétrolier du port du Havre est toujours en grève. Cette plateforme – par laquelle transitent 40% des importations de pétrole françaises – est en grève depuis mardi 24 mai 2016 pour protester contre la loi Travail. Lors d’une nouvelle assemblée générale, lundi 30 mai 2016, la poursuite du mouvement a été décidée à 85%.
Vendredi dernier, également 85% des salariés avaient voté la grève. Depuis une semaine, en raison de l’arrêt du terminal pétrolier du port du Havre, des navires sont forcés de patienter au large faute de pouvoir décharger le pétrole brut qu’ils transportent. Le pétrole n’est donc plus envoyé dans les raffineries.
Pour éviter toute situation de pénurie, le gouvernement tente de faire pression en exigeant un service minimum. Manuel Valls a par exemple demandé expressément à la direction du terminal de faire sortir au moins deux cuves de pétrole déjà stockées afin d’approvisionner les aéroports de Roissy et d’Orly.

Le mouvement des salariés de la CIM n’est pas sans conséquence sur l’approvisionnement en carburant des stations-service : 40% du pétrole importé en France transite par le terminal pétrolier du Havre. Les salariés avaient fermé les vannes, mais à la demande de l’État, qui juge « vitale » l’activité du site, elles ont été en partie rouverte. Quelques salariés non-grévistes assurent la sécurité du site et alimentent la raffinerie ExxonMobil ainsi que les aéroports de Paris.

Déjà reconduite en assemblée générale, vendredi 27 mai 2016, jusqu’à lundi midi, la grève a été une nouvelle fois prolongée. Le prochain vote des salariés doit avoir lieu mercredi 1^er juin 2016. En attendant, sur le site, c’est “service minimum”.
La semaine à venir s’annonce dense, sur le terrain social. Alors que des raffineries (comme Total à Gonfreville-l’Orcher) sont toujours en grève, c’est à la SNCF et dans les transports en commun que les difficultés vont apparaître :

Et, à Rouen, c’est à la TCAR que les salariés débutent, lundi 30 mai 2016, leur nouveau mouvement de grève “en pointillés” :