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ACTION COMMUNISTE

 

Nous sommes un mouvement communiste au sens marxiste du terme. Avec ce que cela implique en matière de positions de classe et d'exigences de démocratie vraie. Nous nous inscrivons donc dans les luttes anti-capitalistes et relayons les idées dont elles sont porteuses. Ainsi, nous n'acceptons pas les combinaisont politiciennes venues d'en-haut. Et, très favorables aux coopérations internationales, nous nous opposons résolument à toute constitution européenne.

Nous contacter : action.communiste76@orange.fr>

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Humeur

Chaque semaine, AC attribue un "roquet d'or" à un journaliste qui n'aura pas honoré son métier, que ce soit par sa complaisance politique envers les forces de l'argent, son agressivité corporatiste, son inculture, ou sa bêtise, ou les quatre à la fois.

Cette semaine, sur le conseil avisé de la section bruxelloise d'Action communiste, le Roquet d'Or est attribué  à Thierry Steiner pour la vulgarité insultante de son commentaire sur les réductions d'effectifs chez Renault : "Renault fait la vidange"...  (lors du 7-10 du 25 juillet).


Vos avis et propositions de nominations sont les bienvenus, tant la tâche est immense... [Toujours préciser la date, le titre de l'émission et le nom du lauréat éventuel].

 

 
3 mars 2020 2 03 /03 /mars /2020 17:03
Mary Lou McDonald, leader du Sinn Fein, célèbre son élection avec ses soutiens le 9 Février à Dublin, Irlande. Charles McQuillan/Getty Images

Mary Lou McDonald, leader du Sinn Fein, célèbre son élection avec ses soutiens le 9 Février à Dublin, Irlande. Charles McQuillan/Getty Images


Par Joël Perichaud, secrétaire national du Parti de la démondialisation chargé des relations internationales

le 1er mars 2020

Nous reproduisons ci-après une analyse des électiosn législatives irlandaises par Anthony Coughlan, Directeur du “National Platform EU Research and Information Centre”, Irlande et Professeur émerite associé en Politique sociale au Trinity College de Dublin.

Depuis 1921 (près d'un siècle...), date de la création de la République d'Irlande suite à la guerre d'indépendance anti-coloniale engagée avec le Royaume-Uni, la vie politique irlandaise a été dominée par deux partis “bourgeois” : le Fianna Fail, “Soldats de la Destinée” en gaélique et le Fine Gael, ce signifie “Légion des Irlandais”. Ces partis proviennent directement des deux “bords” qui se sont opposés lors de la guerre civile irlandaise sur le Traité Anglo-Irlandais de 1921.

Dans les premières décennies suivant sa création, le Fianna Fail était le plus progressiste et était identifié aux diverses politiques d'industrialisation et de protection sociale menées par l'Etat. La plupart des travailleurs et des petits paysans étaient sa base sociale la plus large et, traditionnellement, votaient pour lui. Il obtient alors plus de suffrages que son rival, le Fine Gael, mais depuis les

(...)

Pour lire la suite cliquez ci-dessous :
https://pardem.org/actualite/1020-analyse-sur-la-victoire-du-sinn-fein-en-irlande

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3 mars 2020 2 03 /03 /mars /2020 16:46
Produire de l’énergie plutôt que nourrir : comment le lobby du gaz « vert » transforme l’agriculture française

Subventions publiques, législation favorable, tarif de rachat garanti, l’État français est entré tête baissée dans la course à la méthanisation, encouragé par le lobbying très actif des entreprises gazières. Mais cette activité profite d’abord aux gros élevages et pourrait modifier demain le visage de l’agriculture. Produire de l’énergie ou de l’alimentation... Faudra-t-il bientôt choisir ?

[...]

L'article en cliquant ci après : https://www.bastamag.net/methanisation-lobby-gaz-vert-biogaz-agriculture-energetique-alimentaire

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3 mars 2020 2 03 /03 /mars /2020 16:29

Cet article est reposté depuis Ça n'empêche pas Nicolas.

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3 mars 2020 2 03 /03 /mars /2020 16:12
"La part du secteur privé dans ces domaines est passé de 30% dans les années 50 à environ 75% aujourd’hui." https://urbanitesblog.wordpress.com/2012/06/30/une-societe-publique-locale-spl-pour-la-gestion-de-leau/ -

"La part du secteur privé dans ces domaines est passé de 30% dans les années 50 à environ 75% aujourd’hui." https://urbanitesblog.wordpress.com/2012/06/30/une-societe-publique-locale-spl-pour-la-gestion-de-leau/ -

Ces villes européennes qui utilisent leurs marchés publics pour défendre des valeurs de justice sociale et environnementale

par Olivier Hoedeman

Certaines villes européennes s’efforcent aujourd’hui d’utiliser leur pouvoir d’achat – via les marchés publics – pour promouvoir la justice sociale et la protection de l’environnement. Elles doivent cependant opérer dans le cadre de directives européennes d’inspiration néolibérale. Article extrait de notre publication Villes contre multinationales.

Depuis quelques années, de plus en plus de villes européennes s’efforcent d’utiliser leur pouvoir d’achat – via les marchés publics – de manière plus proactive et plus stratégique pour promouvoir la justice sociale et pour- suivre des objectifs environnementaux. À la pointe de ce mouvement se trouvent les villes dont les élus se définissent comme municipalistes, engagés en faveur de la démocratie urbaine et rejetant l’idéologie néolibérale pour mettre en oeuvre des changements à la fois concrets et radicaux.

[...]

La suite ici : http://multinationales.org/Ces-villes-europeennes-qui-utilisent-leurs-marches-publics-pour-defendre-des

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3 mars 2020 2 03 /03 /mars /2020 16:08

Cet article est reposté depuis Commun COMMUNE [le blog d'El Diablo].

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3 mars 2020 2 03 /03 /mars /2020 15:52

Le président français a confié qu’« il ne faut pas que le Brexit réussisse », une confirmation explosive qui n’a pourtant suscité que peu de réactions.

 

L’incroyable aveu d’Emmanuel Macron sur la sortie du Royaume-Uni

Les négociations entre Londres et Bruxelles vont s’engager dans quelques jours, le 3 mars précisément. Le Royaume-Uni a quitté l’Union européenne le 31 janvier, il convient donc de négocier le cadre qui fixera les relations – commerciales, mais aussi en matière de pêche, de transports, de sécurité, de défense – entre les deux parties à l’issue de la « période de transition », c’est-à-dire à compter du 1er janvier 2021.

Les positions de départ définies respectivement par Boris Johnson et par les Vingt-sept paraissent irréconciliables. Les dirigeants européens exigent des Britanniques qu’ils s’alignent sur l’ensemble des règles de l’UE, présentes – et même à venir, a insisté Paris. A l’inverse, les Anglais affirment qu’ils n’ont pas réalisé le Brexit pour finalement continuer à être soumis à ces dernières. Et ils interrogent : pourquoi nous imposer des conditions aussi draconiennes, qui n’ont été demandées à aucun partenaire commercial jusqu’à présent ? [...]

Lire la suite ici, sur le site de Ruptures : https://ruptures-presse.fr/actu/brexit-macron-johnson-aveu/

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3 mars 2020 2 03 /03 /mars /2020 14:51
Laurent Brun, entouré de Jean-Marie Mutel, secrétaire CGT cheminots Le Havre, et Christophe Callay, secrétaire régional. (Photo Christophe Frebou/Paris-Normandie)

Laurent Brun, entouré de Jean-Marie Mutel, secrétaire CGT cheminots Le Havre, et Christophe Callay, secrétaire régional. (Photo Christophe Frebou/Paris-Normandie)

C’est par le 9 h 03 que le secrétaire général du syndicat CGT des cheminots, Laurent Brun, est arrivé, au Havre lundi 2 mars 2020. L’occasion de leur parler perspectives, concurrence, retraites et actions à venir. Interview.

 

Quel sens donnez-vous à cette journée passée aux côtés des cheminots syndiqués CGT du Havre ?

Laurent Brun : « On est au cœur d’un conflit social, donc cela me permet de rencontrer mes camarades et m’assurer que l’on est bien raccord entre la fédération et les syndicats. Dans différentes régions, on fait face à des enjeux particuliers avec l’arrivée de nouveaux matériels [l’Omneo sur la ligne Paris-Le Havre, NDLR] et les discussions en cours sur les potentiels appels à concurrence. Accessoirement, on est en période d’élections municipales. Ce qui me permet de venir rappeler tout le mal que je pense de la politique d’Édouard Philippe. »

 

L’ouverture à la concurrence ne concerne pourtant pas la région du Havre ?

« Pour l’instant, non. Les problématiques de qualité et de services sont fortement liées à l’infrastructure. Elle est ici très dégradée. Avec l’arrivée du nouveau matériel, une partie va probablement se résoudre. Ici, il y a plutôt des problématiques d’organisation de la SNCF, d’investissements attendus de l’État sur l’infrastructure.

« L’axe de bataille du fret »

[...]

La suite de l'interview sur le site de Paris-Normandie :

https://www.paris-normandie.fr/actualites/societe/pour-laurent-brun-n1-de-la-cgt-cheminots-present-au-havre-le-493-est-un-coup-de-faiblesse-NG16452069

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3 mars 2020 2 03 /03 /mars /2020 14:48

Cet article est reposté depuis Analyse communiste internationale.

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2 mars 2020 1 02 /03 /mars /2020 23:59

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2 mars 2020 1 02 /03 /mars /2020 23:56
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