À Paris, mais aussi et surtout à Bruxelles et à Washington, les dépenses de lobbying déclarées par les laboratoires pharmaceutiques donnent le vertige. Il faut dire que leurs profits dépendent très fortement des décisions des pouvoirs publics.

Vu sur Challenges.fr

Les 10 plus grands labos pharmaceutiques du monde ont enregistré des profits cumulés de 71,5 milliards de dollars en 2017, dont ils immédiatement reversé une grande partie à leurs actionnaires. Depuis le financement de la recherche en amont jusqu’au remboursement des médicaments par les systèmes d’assurance maladie, en passant par les procédures d’autorisation et de commercialisation ou par les règles de propriété intellectuelle, ces profits mirobolants dépendent largement du bon vouloir des autorités publiques et des agences de régulation. C’est pourquoi les laboratoires pharmaceutiques ne rechignent pas à la dépense quand il s’agit de se faire entendre par les décideurs. [...]

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Lorsqu’elles décident de fermer un site, les multinationales ne lésinent pas sur les moyens. Quitte, dans les cas extrêmes, à saboter les machines. La « loi Florange » de 2014 leur impose la recherche d’un repreneur, mais sans obligation de résultat. Comme les directions n’ont souvent aucune envie de voir s’implanter un concurrent – ou, pire, de laisser les clés aux salariés qui auront créé leur société coopérative – elles usent de tous les stratagèmes disponibles pour empêcher une reprise. Combien de sites industriels rentables ferment ainsi chaque année ?

Un exemple : Ascoval ...

Un autre exemple : À l'ancienne usine de Docelles, les cylindres de ce type sont désormais endommagés et inutilisables, pour éviter la revente ... (Crédits : Reuters/Jussi Rosendahl.)

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Vu sur le site du Figaro

FIGAROVOX/ENTRETIEN - Pour les économistes David Cayla et Henri Sterdyniak, le sort de l'aciérie d'Ascoval est loin d'être isolé. Ce site est selon eux victime d'une démission de l'État en matière de politique industrielle, illustrée notamment par le remplacement d'Arnaud Montebourg par Emmanuel Macron à Bercy en 2014.

FIGAROVOX.- L'aciérie d'Ascoval (Hauts-de-France) a jusqu'au 7 novembre pour trouver un repreneur. L'État est actionnaire du groupe Vallourec, propriétaire de l'usine: que pourrait-il faire pour sauver le site?

David CAYLA et Henri STERDYNIAK.- Avec plus de 15 % des actions (14,56 % pour Bpifrance et 1,66 % pour la Caisse des dépôts) l'État est en effet le principal actionnaire du groupe Vallourec, une entreprise de taille mondiale spécialisée dans la production de tubes d'acier. Derrière l'État, détenant un peu moins de 15% du capital, se trouve le groupe japonais Nippon Steel & Sumitomo Metal, puis vient l'actionnariat salarié qui possède moins de 5 % du capital. Le problème de Vallourec, c'est que le capital est en majorité (65 %) est «flottant», c'est-à-dire détenu par des investisseurs de marché qui n'ont pas d'engagement à long terme dans cette société. L'absence d'investisseur majoritaire exerce une pression sur le management qui doit concentrer ses objectifs sur la maximisation du cours boursier, ce qui implique une gestion à court terme et pousse à se débarrasser des sites de production les moins rentables.

Ainsi, même s'il est le principal actionnaire, l'État ne pèse pas suffisamment pour contraindre la direction à revoir sa stratégie. D'ailleurs, alors que le ministre de l'économie Bruno Le Maire se dit prêt à accompagner financièrement un éventuel repreneur, Phillippe Crouzet, le président de Vallourec, vient d'exclure toute participation de son groupe à une offre de reprise. Vallourec étant le principal client d'Ascoval, une reprise sans son accord n'aurait aucun sens.

Pour sauver le site, il faut évidemment investir dans l'appareil productif. Mais il faut également trouver des clients et développer une stratégie de diversification pour éviter que cette entreprise sous-traitante soit à la merci de clients bien plus puissants qu'elle. Ceci suppose que l'État indique clairement sa volonté d'assurer la pérennité de cette entreprise et surtout de l'ensemble de la filière en amont comme en aval.[...]

La suite ici : http://www.lefigaro.fr/vox/economie/2018/10/29/31007-20181029ARTFIG00121-derriere-ascoval-l-abandon-par-l-etat-de-l-industrie-francaise.php

David Cayla est économiste, maître de conférences à l'université d'Angers.

Henri Sterdyniak est économiste à l'OFCE.

Tous deux ont contribué à l'ouvrage collectif, coordonné par Henri Sterdyniak, Macron, un mauvais tournant (Les liens qui libèrent, 2018).

Autres ouvrages de ces auteurs :

Les multinationales et leurs dirigeants n'ont d'autres buts que d'engraisser les actionnaires ainsi qu'eux-mêmes et de faire gonfler les dividendes.  A très court terme.  C'est la logique capitaliste du XXIème siècle.  Pour cela tout est bon.  Le gouvernement Macron-Philippe est aux petits soins.  Il a été élu pour ça. Il fait baisser leurs charges sociales au détriment des salariés et des Français (qui paient le manque à gagner avec leurs impôts, la CSG par exemple), accepte les délocalisations et les disparitions de filières industrielles entières.  Il vient même d'inventer une nouvelle stratégie industrielle :"le repli en bon ordre de certaines filières".  Comprenons : les multinationales bradent leurs entreprises centenaires.  Le gouvernement ne s'y oppose pas, ne défend pas l'industrie en France, il en négocie la liquidation ! Ce fut la réponse faite au député communiste Hubert Wulfranc qui demandait que soient pris en charge les contre-projets présentés par les salariés et leurs syndicats. AC.

Voir l'article de PNie sur Mammie Nova et celui d'actu-76 sur la question d'Hubert Wulfranc

Sollicité par les salariés de Mammie Nova, Hubert Wulfranc, député communiste, interpelle le gouvernement sur les suppressions d'emplois annoncées ou craintes dans l'industrie.

La CGT demande des comptes

" Nous avons, à de nombreuses reprises, alerté et tiré la sonnette d'alarme sur les aides au développement des énergies maritimes renouvelables"

50 millions d'euros de subventions !

"Baptisé Normandie Hydro, le projet de DCNS Energies et EDF EN, est estimé à 112 millions d’euros, dont environ 50 millions d’euros de subventions. DCNS Energies avait annoncé que la mise en service pouvait être en 2018 - 2019." Article paru en avril 2017

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