Est-ce bien raisonnable de lancer de nouvelles privatisations alors que l'exaspération est à son comble chez les salariés, très nombreux, qui prennent chaque jour la route pour aller travailler et qui sont, pour beaucoup, sympathisants des gilets jaunes ?

Communiqué de presse

Privatisation des routes de France : Un scandale national !
Le Gouvernement au travers d’un plan de relance autoroutier sur la période 2014-2020, et dans le cadre contraint des dépenses publiques, lance un grand programme de privatisation des routes de France. « L’or gris » du bitume va continuer de couler à flots pour les concessionnaires d’autoroutes.

 La CGT s’oppose à toute forme de privatisation de réseaux et de transfert de personnels et réaffirme sa revendication d’une maîtrise publique du réseau routier national avec bien entendu des agents publics. Unanimement les fédérations syndicales du ministère de l’Ecologie et des Transports se sont prononcées contre de nouvelles privatisations.

Pourtant, un véritable plan de relance des investissements des infrastructures est nécessaire pour le développement multimodal et complémentaire des modes de transport, mais on s’en éloigne après le « grand oral » du Président de la République.

Après les scandaleuses privatisations des sociétés d’autoroutes en 2005, bradant le patrimoine routier à des grands groupes privés qui ont engrangé pas moins de 2 milliards d’€ de bénéfices net en 2011, le Gouvernement actuel poursuit cette politique dévastatrice en voulant céder de nouvelles routes nationales par de nouvelles concessions aux sociétés privées concessionnaires actuelles, au prétexte de ne pas avoir la volonté politique de mobiliser 3,7 milliards d’€ pour la modernisation et la mise à niveau de sécurité des infrastructures routières.

Ce qui va passer par un allongement des durées des concessions actuelles, sachant qu’un an supplémentaire de concession représente un chiffre d’affaire de plus 2 milliards d’€, source d’importants profits.
C’est la double peine pour l’usager contribuable, qui a, largement par ses impôts, financé les réseaux routiers et qui devra maintenant en payer l’usage à travers des péages en constante augmentation !
C’est la liquidation du patrimoine national et du service public routier qui est en marche !

 D’autres solutions de financement sont possibles, comme le propose la CGT, avec la création d’un pôle financier public, permettant de disposer de ressources nouvelles en dehors des contraintes du marché. Rappelons que le manque à gagner de la suspension par le Gouvernement de l’écotaxe poids lourds s’élève à plus d’1 milliards d’€

 La CGT revendique également le retour des autoroutes concédées sous la maitrise publique pour la garantie d’un service public routier.

Montreuil, le 17 janvier 2014.

La majorité En Marche vient de voter la privatisation d'ADP.  Le groupe Vinci lorgne déjà sur ce pactole.  Il vient d'annoncer une hausse de ses bénéfices ( https://www.ouest-france.fr/economie/entreprises/vinci/vinci-annonce-une-hausse-des-benefices-pour-2018-6176855).  Faits sur notre dos.  Nous sommes volés deux fois.  Nous payons les autoroutes, nous payons les constructions PPP ( Partenariats Publics-Privés ) qui permettent à Vinci de draîner l'argent des contribuables. 

Nous avons donc déboursé pour que Vinci  puisse racheter ADP qui nous appartenait depuis juin 1945.  Le ministre de l'Air était alors le communiste Charles Tillon. Le 26 juin 1945, nationalisation des transports aériens, par transfert de la majorité des actions à l’État avec un minimum de 60% : Air France, Air Bleu, (Air-France Transatlantique en mars 1945), qui deviendront la Compagnie nationale Air France en 1948 ( Source - Nikonoff sur le site du Pardem ).

Une belle arnaque tout de même.

YG

Mais elles paieront moins d'impôts en 2022 ... c'est logique ... C'est la logique capitaliste.  C'est la logique de Bruxelles et de l'UE.  De plus en plus brutale.  De plus en plus cynique.

Les impôts des familles ne baisseront pas en proportion de ceux des entreprises.  De fait, ils augmentent.  Ils paieront la taxe sur les carburants, l'augmentation des autoroutes, du gaz, de l'électricité et des produits alimentaires, la TVA ... L'impôt local ne sera pas supprimé pour tous.  Et l'impôt foncier augmentera pour tous ceux qui ont préféré l'achat d'un logement à la location.

Quant à la suppression des cotisations sociales, c'est aux entreprises qu'elle profite.  Pour baisser les cotisations sociales des salariés et surtout celles des sociétés, les retraités paient davantage de CSG et des complémentaires plus chères.  Avec les retraités, les salariés sont les dindons de la farce.  Moins de cotisations sociales, moins de sécurité sociale.  Les familles devront payer plus cher pour se soigner ( médecins conventionnés secteur 2 ou hors convention de plus en plus nombreux, complémentaire obligatoire dorénavant, etc ...).   Pour les plus grands profits des assurances privées. 

Pour baisser les impôts des sociétés, le gel des retraites et des salaires du public est instauré.  Des suppressions d'emploi dans les services publics sont programmées.  Si il y a moins de services publics, il faudra galérer et prendre la voiture pour le moindre papier administratif, pour avoir un peu d'aide et d'explication d'un ou d'une fonctionnaire sûrement plus humains qu'un site internet.  C'est déjà le cas.  Ce sera encore pire.  L'éducation nationale et la santé seront privés des moyens nécessaires.  Pour les plus grands profits des cliniques et établissements scolaires privés.

Avec ce gouvernement et Bruxelles, les salariés, retraités, ubérisés, les familles paient et paieront pour les multinationales ... Avec leur argent et avec leur vie dégradée.

Et comme le dit la CGT:

Bref de quoi nourrir encore davantage la colère des salariés, des travailleurs précaires, des retraités, des ubérisés,  et des gilets jaunes ...

Près d'une cinquantaine de gilets jaunes tiennent un barrage filtrant, ce samedi depuis midi et jusqu'à environ 15h00, à l'entrée d'Ikea Anderlecht.

Une grande banderole portant le message "Taxons les multinationales, pas les travailleurs" a été déployée. Les manifestants scandaient des slogans tels que "Justice sociale, justice fiscale" et "On en a marre de faire des sacrifices pour augmenter leurs bénéfices". Les gilets jaunes ont interpellé les clients pour leur distribuer une feuille reprenant leurs revendications.[...]

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