Nous sommes un mouvement communiste au sens marxiste du terme. Avec ce que cela implique en matière de positions de classe et d'exigences de
démocratie vraie. Nous nous inscrivons donc dans les luttes anti-capitalistes et relayons les idées dont elles sont porteuses. Ainsi, nous n'acceptons pas les combinaisont politiciennes venues
d'en-haut. Et, très favorables aux coopérations internationales, nous nous opposons résolument à toute constitution européenne.
Cette semaine, sur le
conseil avisé de la section bruxelloise d'Action communiste, le Roquet d'Or est attribué à Thierry Steiner pour
la vulgarité insultante de son commentaire sur les réductions d'effectifs chez Renault : "Renault fait la vidange"... (lors du 7-10 du 25 juillet).
Dans un courrier envoyé à la ministre des Transports, le syndicat des cadres supérieurs de l'entreprise ferroviaire détaille les raisons son mécontentement quant à la réforme portée par le gouvernement. Filfax vous en dévoile le contenu en exclusivité.
Depuis le démarrage du conflit à la SNCF, les observateurs avertis n’ont pas manqué de relever une spécificité de ce mouvement social d’ampleur : une fois n’est pas coutume, les cadres de l’entreprise ne restent pas en marge de la mobilisation. Les taux de grève, recensés pour ces catégories de personnels, sont loin d’être anecdotiques. […]
Je dis NON à l’application en France des règlements et directives de l’UE de marchandisation du rail, NON à la suppression du monopole historique de la SNCF sur les trains de voyageurs (art. 2141-1 du code des transports) et à la livraison de cette activité à la concurrence et au privé.
Je dis NON à l’éclatement de la SNCF et à sa transformation en sociétés anonymes par actions, rendant possible sa privatisation.
En conséquence, j’exige qu’Emmanuel Macron et Edouard Philippe retirent leur projet de loi et d’ordonnances visant la SNCF.
Je demande le retour au monopole public SNCF sur les trains de marchandises, activité sinistrée depuis la mise en concurrence. Je demande l’intégration de toutes les activités ferroviaires dans un établissement public SNCF unique, avec le renforcement du statut des personnels correspondant aux conditions de ce service public.
Ce sont des conditions nécessaires pour une politique de transports répondant aux besoins – grandes et petites lignes, horaires, arrêts, gares – de l’économie, des populations, des territoires, dans l’égalité, la sûreté, la maîtrise de la pollution, la transparence des investissements, des coûts et tarifs, avec un contrôle démocratique par les usagers et salariés : les principes du service public nationalisé conquis en 1936 et en 1945.
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Signer la pétition en ligne : Je dis NON à l'éclatement de la SNCF et à sa transformation en sociétés anonymes par actions, rendant possible sa privatisation.
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Le détail du vote ...
Groupe La République en Marche (312 membres)
Pour: 60 4 députés de Seine-Maritime LREM sur 5 absents
Damien Adam 76
Christophe Arend
Xavier Batut 76 absent
Pascal Bois
Bruno Bonnell
Éric Bothorel
Jean-Jacques Bridey
Danielle Brulebois
Anne-Laure Cattelot
Lionel Causse
Sylvie Charrière
Jean-Charles Colas-Roy
Olivier Damaisin
Michel Delpon
Jean-Baptiste Djebbari
Loïc Dombreval
Christelle Dubos
Audrey Dufeu Schubert
Jean-Luc Fugit
Grégory Galbadon
Christine Hennion
Danièle Hérin
Philippe Huppé
Jean-Michel Jacques
François Jolivet
Kerbach Stéphanie 76 absente
Yannick Kerlogot
Fadila Khattabi
Rodrigue Kokouendo
Célia de Lavergne
Gaël Le Bohec
Didier Le Gac
Annaïg Le Meur
Marie Lebec
Jean-Claude Leclabart
Marion Lenne
Roland Lescure
Monique Limon
Laurence Maillart-Méhaignerie
Denis Masséglia
Graziella Melchior
Thomas Mesnier
Jean-Baptiste Moreau
Delphine O
Matthieu Orphelin
Zivka Park
Patrice Perrot
Michèle Peyron
Barbara Pompili
Natalia Pouzyreff
Rémy Rebeyrotte
Laurianne Rossi
Gwendal Rouillard
Nathalie Sarles
Sylla Sira 76 absente
Benoit Simian
Liliana Tanguy
Adrien Taquet
Vincent Thiébaut
Huguette Tiegna
Marie-Christine Verdier-Jouclas
Annie Vidal 76 absente
Hélène Zannier
Jean-Marc Zulesi
Non-votant: 1
M. François de Rugy (Président de l'Assemblée nationale).
Groupe Les Républicains (102 membres)
Pour: 4
Vincent Descœur
Nicolas Forissier
Véronique Louwagie
Gilles Lurton
Abstention: 10
Valérie Beauvais
Jean-Yves Bony
Éric Diard
Jean-Jacques Gaultier
Valérie Lacroute
Maxime Minot
Alain Ramadier
Frédéric Reiss
Jean-Marie Sermier
Pierre Vatin
Non-votant: 1
Mme Annie Genevard (Présidente de séance).
Groupe du Mouvement Démocrate et apparentés (47 membres)
Pour: 6
Sarah El Haïry
Marc Fesneau
Florence Lasserre-David
Bruno Millienne
Frédéric Petit
Maud Petit
Groupe UDI, Agir et Indépendants (32 membres)
Pour: 4
Thierry Benoit
Guy Bricout
Charles de Courson
Philippe Vigier
Groupe Nouvelle Gauche (31 membres)
Contre: 2
Christophe Bouillon
David Habib
Groupe La France insoumise (17 membres)
Contre: 6
Éric Coquerel
Alexis Corbière
Jean-Luc Mélenchon
Danièle Obono
Loïc Prud'homme
Muriel Ressiguier
Groupe de la Gauche démocrate et républicaine (16 membres) ( PCF)
Contre: 8
Alain Bruneel
André Chassaigne
Pierre Dharréville
Jean-Paul Dufrègne
Sébastien Jumel
Jean-Paul Lecoq
Stéphane Peu
Hubert Wulfranc
Non inscrits (18) FN …
Contre: 4
Sébastien Chenu
Gilbert Collard
Jeanine Dubié
Ludovic Pajot
Abstention: 1
Emmanuelle Ménard
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Ils ( les godillots) ont voté pour la privatisation de la SNCF !
Ils mentent en effet le pouvoir et ses cireurs de pompe, ses ventriloques en affirmant qu'il n'est pas question de privatiser la SNCF comme le montre l'article ci-après. Simplement ils veulent procéder par étape "indolores" comme dans la fable de la grenouille P R I V A T I S A T I O N Car pourquoi alors changer le statut même de la SNCF et refuser un amendement sur le caractère incessible de
http://www.frontsyndical-classe.org/2018/04/ils-ont-vote-la-pivatisation-de-la-sncf.html
Nombreux sont celles et ceux qui expriment leurs soutiens et leurs encouragements aux salariés en luttes et qui souhaitent participer, avec leurs moyens, à la solidarité financière mise en place par la CGT.
Les dons sont à adresser à :
Confédération générale du travail
"Solidarité CGT Luttes 2018"
Service comptabilité
263, rue de Paris
93100 Montreuil
RIB en lien ci-dessous:
ROUEN 10h au rectorat pour rejoindre le cortège interprofessionnel
LE HAVRE 10h00 à Franklin, AG éducation à 9h00
EVREUX 14h00 devant la gare
Face à un gouvernement déterminé : globaliser et faire converger les luttes
Mobilisation des retraités, des cheminots, des postiers, des éboueurs, des salariés de l’énergie… À cela s’ajoute dans les universités la mobilisation des étudiants face à la généralisation de la sélection et à l’annonce d’une réforme de la licence qui verrait les horaires d’enseignement diminuer et les frais d’inscription augmenter.
Les fonctionnaires, les agents et usagers du service public d’éducation doivent se faire entendre POUR DEFENDRE LE SERVICE PUBLIC.
Un collectif de personnalité, soucieux de défendre la SNCF contre la privatisation et donc solidaires de la grève lancée par les cheminots pour défendre notre SNCF vient de lancer un appel à soutenir financièrement les grévistes. Oui la grève coute très cher aux cheminots et oui, ils ont besoin de notre soutien financier. Car la lutte qu’il mène est une lutte pour l’intérêt commun, pour chacun de nous, parce que la SNCF qu’il défendent contre les directives européennes imposant son démantèlement et sa privatisation, c’est notre bien à tous.
En quelques heures plus de 30 000 € ont déjà été récoltés. De quoi par exemple permettre de soutenir de 50 € 600 conducteurs de trains grévistes pour défendre notre service public.
carte des lignes – en orange – qui seront fermées en raison de l’ouverture à la concurrence – où pour le maintien desquelles vous subirez des augmentations d’impôts par vos régions.
Nous avons de la sympathie pour les cheminots grévistes. Ils défendent un de nos biens communs, une entreprise de service public que le gouvernement cherche à transformer en « société anonyme ».
À ce jour, la ministre des transports n’a pas ouvert de négociations. Le pouvoir engage un bras de fer. Nous nous souvenons des grèves de 1995 et 1968 durant lesquelles les cheminots avaient arrêté le travail. La solidarité entre voisins et collègues mit en échec le calcul gouvernemental de dresser les usagers contre la grève.
Chacun comprend que les journées de grève coûtent et que pour le succès de leurs revendications, il importe que le mouvement puisse durer. Nous soutiendrons financièrement les cheminots :
Arié Alimi, avocat. Armelle Andro, démographe. Étienne Balibar, philosophe. Laurent Binet, romancier. Geneviève Brisac, écrivaine. Michel Broué, mathématicien. Dominique Cabrera, cinéaste. Antoine Comte, avocat. Philippe Corcuff, politiste. Alexis Cukier, philosophe. Didier Daeninckx, romancier. Leyla Dakhli, historienne. Annie Ernaux, écrivaine. Geneviève Fraisse, philosophe. Robert Guédiguian, réalisateur. Nedim Gürsel, écrivain. Christophe Honoré, réalisateur, écrivain. Martine Kaluszynski, historienne et politiste. Leslie Kaplan, écrivaine. Luc Lang, écrivain. Robert Linhart, écrivain. Gérard Mordillat, romancier, cinéaste. Toni Negri, philosophe. Jenny Plocki, institutrice retraitée. Patrick Raynal, romancier. Emmanuel Renault, philosophe. Judith Revel, philosophe. Christian Salmon, écrivain et chercheur. Jean-Marc Salmon, chercheur. Bernard Stiegler, philosophe. Dominique Tricaud, avocat. Jean-Claude Zancarini, professeur émérite, ENS Lyon.
https://www.leetchi.com/fr/Cagnotte/31978353/a8a95db7
Sur le site "Initiative communiste". Voir l'intégralité ici :https://www.initiative-communiste.fr/articles/luttes/une-cagnote-pour-soutenir-la-greve-des-cheminots-et-defendre-notre-sncf-contre-leuro-privatisation/
Je dis NON à l’application en France des règlements et directives de l’UE de marchandisation du rail, NON à la suppression du monopole historique de la SNCF sur les trains de voyageurs (art. 2141-1 du code des transports) et à la livraison de cette activité à la concurrence et au privé.
Je dis NON à l’éclatement de la SNCF et à sa transformation en sociétés anonymes par actions, rendant possible sa privatisation.
En conséquence, j’exige qu’Emmanuel Macron et Edouard Philippe retirent leur projet de loi et d’ordonnances visant la SNCF.
Je demande le retour au monopole public SNCF sur les trains de marchandises, activité sinistrée depuis la mise en concurrence. Je demande l’intégration de toutes les activités ferroviaires dans un établissement public SNCF unique, avec le renforcement du statut des personnels correspondant aux conditions de ce service public.
Ce sont des conditions nécessaires pour une politique de transports répondant aux besoins – grandes et petites lignes, horaires, arrêts, gares – de l’économie, des populations, des territoires, dans l’égalité, la sûreté, la maîtrise de la pollution, la transparence des investissements, des coûts et tarifs, avec un contrôle démocratique par les usagers et salariés : les principes du service public nationalisé conquis en 1936 et en 1945.
Pour signer, cliquer ici : https://sncf-stop-concurrence.fr/
dimanche 8 avril 2018
par ,
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Alors qu’en France on ferme les hôpitaux et que le personnel médical (toutes catégories confondues) manifeste contre le manque de moyens, Cuba, malgré un blocus qui n’a jamais cessé et qui affecte tout particulièrement l’approvisionnement en médicaments, Cuba, donc, restaure et développe ses infrastructures, augmente le nombre de lits dans les hôpitaux, introduit de nouveaux équipements, crée des médicaments . . . et prépare la Convention internationale Cuba Santé 2018 qui se déroulera du 23 au 27 avril dans le Palais des Conventions et qui réunira des experts de 83 pays.
Paula Lecomte
Le bien-être de la population et l’amélioration des services deviennent les pierres angulaires de la Direction Provinciale de la Santé (DPS) de La Havane. L’année dernière, plus de 4 millions de patients ont été reçus dans des consultations externes et on a réussi à réduire le taux de mortalité infantile à 4,4 pour 1000 enfants nés vivants.
Yadzia Limonta, cheffe du Département de l’organisation, a affirmé que, sans pour autant négliger ces succès, l’accent est mis sur le programme d’investissement en millions de pesos englobant les 15 circonscriptions de la capitale, fondamentalement consacré à la maintenance des infrastructures et à l’introduction de nouveaux équipements médicaux.
L’augmentation du nombre de lits dans les hôpitaux, l’acquisition d’environ 460 appareils de haute technologie, la rénovation de 127 pharmacies et l’ouverture de 5 autres – qui étaient fermées – renforcent l’ampleur du programme d’investissement. [...]
Lire la suite ici :http://cubacoop.org/spip.php?page=article&id_article=3690
Si vous ne payez plus de fonctionnaires, vous paierez des actionnaires !
"Quand nous n'aurons plus de services publics nous serons privés de tout"
C'est le slogan entendu le plus fréquemment dans le cortège. 5 syndicats de cheminots, CGT, SUD, FO, CFDT, UNSA, ainsi que les UL de Rouen appelaient à cette manifestation. On a surtout vu beaucoup de drapeaux de la CGT, ceux de SUD, et quelques FO. La FSU apportait son soutien. Les hospitaliers de Saint-Etienne du Rouvray, ceux du CHU Charles Nicolle dont la militante CGT qui avait interpellé E. Macron et dénoncer le manque de moyens criants de l'hôpital public. D'autres salariés des services publics étaient venus solidairement défendre le bien commun et la lutte des cheminots. Des retraités également comme ceux de Chapelle Darblay avec la CGT. La manifestation s'est terminée devant la gare de Rouen.
Ci-dessous quelques articles et reportages avec des interviews sur le site de FR3 Nie.
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Rouen : manifestation unitaire pour la défense du service public
CGT, Sud, FO, Solidaires, CFDT, UNSA : ce sont plusieurs organisations syndicales qui organisaient ce samedi matin (14 avril 2018) un "rassemblement unitaire" sur la rive gauche de Rouen. Un appel à
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Manifestation des cheminots à Rouen : un homme interpellé pour avoir fait un doigt d'honneur
La manifestation organisée par plusieurs syndicats, dont la CGT et Sud rail, a mobilisé quelque 750 personnes selon la police ce samedi matin à Rouen (Seine-Maritime). Cette action, qui se voula...
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Une manifestation en soutien aux cheminots dans le centre-ville de Rouen
Samedi 14 avril 2018, plusieurs centaines de manifestants, syndicats en tête, ont défilé dans les rues de Rouen (Seine-Maritime) pour apporter leur soutien aux cheminots en grève.
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