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ACTION COMMUNISTE

 

Nous sommes un mouvement communiste au sens marxiste du terme. Avec ce que cela implique en matière de positions de classe et d'exigences de démocratie vraie. Nous nous inscrivons donc dans les luttes anti-capitalistes et relayons les idées dont elles sont porteuses. Ainsi, nous n'acceptons pas les combinaisont politiciennes venues d'en-haut. Et, très favorables aux coopérations internationales, nous nous opposons résolument à toute constitution européenne.

Nous contacter : action.communiste76@orange.fr>

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Humeur

Chaque semaine, AC attribue un "roquet d'or" à un journaliste qui n'aura pas honoré son métier, que ce soit par sa complaisance politique envers les forces de l'argent, son agressivité corporatiste, son inculture, ou sa bêtise, ou les quatre à la fois.

Cette semaine, sur le conseil avisé de la section bruxelloise d'Action communiste, le Roquet d'Or est attribué  à Thierry Steiner pour la vulgarité insultante de son commentaire sur les réductions d'effectifs chez Renault : "Renault fait la vidange"...  (lors du 7-10 du 25 juillet).


Vos avis et propositions de nominations sont les bienvenus, tant la tâche est immense... [Toujours préciser la date, le titre de l'émission et le nom du lauréat éventuel].

 

 
24 juin 2019 1 24 /06 /juin /2019 14:18

Cet article est reposté depuis Ça n'empêche pas Nicolas.

Si cette fermeture se confirmait, 23000 camions le remplaceraient, chaque année sur les routes ! C'est ça la transition écologique ?

Qu'en dit le ministre de la Transition écologique et solidaire ?

Qu'en dit la ministre des Transports ?

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25 avril 2019 4 25 /04 /avril /2019 17:22
On n'arrête pas de nous parler d'écologie et on remet des cars sur la route. Ça n'a aucun sens.

On n'arrête pas de nous parler d'écologie et on remet des cars sur la route. Ça n'a aucun sens.

La ligne des Alpes va-t-elle disparaître ? Hélène Baude soupire à l'évocation de la question. Depuis de nombreuses années, cette habitante de Lus-la-Croix-Haute, dans la Drôme, se bat pour maintenir en vie ces 110 kilomètres de rail qui relient Grenoble à Gap, les Alpes du Nord à celles du Sud. "Si le train est supprimé, je crois que je me barrerai de Lus", assène cette grand-mère de 79 ans aux cheveux dorés. "Et je crois que je ne serai pas la seule."

Assise sur la terrasse d'une jolie maison en bois construite en contrebas de la petite gare aux murs jaunes de Lus, Hélène Baude se souvient des heures passées dans ce TER, et aussi des longues minutes à l'avoir attendu. "Ce train est très important pour moi. Je le prends toutes les semaines pour aller me faire soigner à Gap, voir ma famille, aller au musée ou faire des courses à Grenoble, détaille-t-elle. Quand on a un âge avancé comme moi, c'est essentiel. Cette ligne me relie au reste du monde." [...]

La suite ici : https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/polemique-sur-les-ter/grand-format-si-on-ferme-la-ligne-on-ferme-notre-territoire-voyage-a-bord-du-ter-grenoble-gap-menace-de-fermeture_3272467.html

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15 janvier 2019 2 15 /01 /janvier /2019 22:00

Quelques gilets jaunes de Carcassonne ont décidé, lundi 10 novembre, de bloquer les camions à l’entrée d’une usine de Monsanto à Trèbes (Aude), « l’emblème du capitalisme destructeur de la planète ». Les Faucheurs volontaires sont venus les soutenir. Bayer, qui a racheté Monsanto pour 59 milliards d’euros, a dénoncé la « récupération » du mouvement populaire par les Faucheurs. Des dizaines gilets jaunes se relayent depuis un mois devant le siège de Monsanto, et leur campement est un lieu joyeux de débats. Finalement le 17 décembre, le propriétaire du terrain, ayant reçu de nombreuses pressions, leur a demandé de quitter son champ. Ils espèrent revenir plus tard.

Dans un tract intitulé « Huit doléances », un autre groupe de gilets jaunes demandait « une sortie de la PAC qui corrompt nos agriculteurs en n’allouant ses aides qu’aux productivistes et aux empoisonneurs répandant le cancer en France. Nos impôts ne doivent en aucun cas servir à financer Bayer-Monsanto »
Le 6 décembre, Gil Rivière Wekstein, lobbyiste chevronné pro-OGM, twittait : « Agriculteurs et #giletsjaunes : les mêmes causes produisent les mêmes effets ». Ce tweet renvoie sur une tribune que les Echos lui ont offerte et dans laquelle il écrit «  les conséquences de la suppression du glyphosate sont identiques à celle de la taxe sur les carburants. Les solutions alternatives sont plus chères, mais aussi moins efficaces ». Aucun groupe, à notre connaissance, n’a pris position sur le glyphosate. Qui récupère qui ?

 

Et plusieurs manifestants à Trèbes ont clairement identifié le malaise d’une taxe carburant pour les « petits » alors que les cargos – notamment qui transportent du soja transgénique ou des aliments produits avec des normes plus faibles – bénéficient d’allègements fiscaux sur le gasoil importants. Produire un litre de glyphosate ou un litre d’engrais demande de grandes quantités d’énergie fossile. Les manifestants dénoncent clairement l’évasion fiscale qui interdit tout financement équitable de la transition écologique, comme d’autres groupes qui ont manifesté contre L’Oréal, Amazon...

[...]

Lire la suite ci-dessous :

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