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ACTION COMMUNISTE

 

Nous sommes un mouvement communiste au sens marxiste du terme. Avec ce que cela implique en matière de positions de classe et d'exigences de démocratie vraie. Nous nous inscrivons donc dans les luttes anti-capitalistes et relayons les idées dont elles sont porteuses. Ainsi, nous n'acceptons pas les combinaisont politiciennes venues d'en-haut. Et, très favorables aux coopérations internationales, nous nous opposons résolument à toute constitution européenne.

Nous contacter : action.communiste76@orange.fr>

 

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Humeur

Chaque semaine, AC attribue un "roquet d'or" à un journaliste qui n'aura pas honoré son métier, que ce soit par sa complaisance politique envers les forces de l'argent, son agressivité corporatiste, son inculture, ou sa bêtise, ou les quatre à la fois.

Cette semaine, sur le conseil avisé de la section bruxelloise d'Action communiste, le Roquet d'Or est attribué  à Thierry Steiner pour la vulgarité insultante de son commentaire sur les réductions d'effectifs chez Renault : "Renault fait la vidange"...  (lors du 7-10 du 25 juillet).


Vos avis et propositions de nominations sont les bienvenus, tant la tâche est immense... [Toujours préciser la date, le titre de l'émission et le nom du lauréat éventuel].

 

 

 

3 mars 2018 6 03 /03 /mars /2018 16:20

Rappel : Oui, c'est bien l'UE, sous l'impulsion de la commission, qui décide de la libéralisation et des contre-réformes du ferroviaire

Des précisions qui viennent d'une source tout à fait officielle: l'Arafer.

Qu'est-ce que l'Arafer ? "Arafer est une autorité publique indépendante créée en 2009 sous le nom d’Autorité de régulation des activités ferroviaires (Araf) pour accompagner l’ouverture à la concurrence du marché de transport ferroviaire. " Autrement dit l'exécuteur des basses oeuvres de la commission européenne. 

Mais le document produit permet d'y voir un peu clair dans les différents "paquets ferroviaires".

La présentation débute ainsi : " Procédant par étape, la Commission a commencé par définir les fonctions essentielles et annoncer son intention d'ouvrir à la concurrence le fret international ..."

En effet, difficile d'annoncer d'emblée aux Français, l'ampleur de la contre-réforme voulue : la totale privatisation du rail.  Alors ils ont avancé masqués...

Nous avons tout de même voté contre ça en 2005 ...

Du 1er au 4e paquet ferroviaire

Procédant par étape, la Commission a commencé par définir les fonctions essentielles et annoncer son intention d'ouvrir à la concurrence le fret international dans son 1er paquet ferroviaire. ...

http://www.arafer.fr/le-ferroviaire/le-cadre-juridique/les-paquets-ferroviaires/en-savoir-plus-sur-les-paquets-ferroviaires/

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Published by Action communiste - dans Europe supranationale souveraineté et droit des peuples Emploi & Travail services publics guerre idéologique
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