Nous sommes un mouvement communiste au sens marxiste du terme. Avec ce que cela implique en matière de positions de classe et d'exigences de
démocratie vraie. Nous nous inscrivons donc dans les luttes anti-capitalistes et relayons les idées dont elles sont porteuses. Ainsi, nous n'acceptons pas les combinaisont politiciennes venues
d'en-haut. Et, très favorables aux coopérations internationales, nous nous opposons résolument à toute constitution européenne.
Cette semaine, sur le
conseil avisé de la section bruxelloise d'Action communiste, le Roquet d'Or est attribué à Thierry Steiner pour
la vulgarité insultante de son commentaire sur les réductions d'effectifs chez Renault : "Renault fait la vidange"... (lors du 7-10 du 25 juillet).
Privatisation ...
Concurrence libre et non faussée ...
Merci à l'Union Européenne et les politiques qui les promeuvent !
Nous étions des usagers. Nous voilà clients, à la merci d'une entreprise qui pratique des prix aléatoires, sans les afficher, dans la confusion la plus totale, sans guichets et sans agents pour expliquer aux malheureux voyageurs quoi faire, quoi choisir.
Nous avions pourtant été une majorité à voter NON à ça en 2005 !
Démocratie, état de droit, libertés et liberté, psalmodient en coeur les tenants de cette Europe mondialiste et capitaliste, à la veille des présidentielles.
Comment les électeurs peuvent-ils les croire ?
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© Fournis par franceinfo
DE LA TARIFICATION EN NORMANDIE ET AILLEURS
La presse s’est fait l’écho dernièrement d’une situation scandaleuse particulièrement concernant la tarification en Normandie.
En effet, l’application de deux barèmes rend l’achat de billet compliqué pour le voyageur dans une situation où les guichets ferment ou voient leur amplitude horaire fortement réduite par décision conjointe de la direction de la SNCF et des Régions.
Le Collectif citoyen de défense des axes sud Normandie, adhérent de la Convergence Nationale Rail, s’est toujours prononcé pour le retour à une tarification réellement kilométrique et dégressive, avec péréquation entre les activités. C’est une position qui va à contre-courant de la séparation des activités, du démantèlement et de la dérégulation ferroviaire et de la liberté tarifaire.
[...]
A l'époque, quelle a été la réponse des associations d'usagers et notamment de la plus importante la FNAUT ? (Fédération Nationale des Associations d'Usagers des Transports)
Dernièrement, par la voix de son président, elle a rappelé qu'elle avait toujours été favorable à cette liberté tarifaire, corollaire de son adhésion à l'ouverture à la concurrence (et à la séparation des activités), position sur la liberté tarifaire rappelée dans la Lettre du Cheminot du 16 octobre 2021 (à la faveur d'une récente demande d' "harmonisation" ?).
La suite et l'intégral ci-dessous :
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Nouvelle billetterie et gamme Nomad DE LA TARIFICATION EN NORMANDIE ET AILLEURS La presse s'est fait l'écho dernièrement d'une situation scandaleuse particulièrement concernant la tarification e...
A la SNCF, un train peut en cacher un autre. Mais un tarif aussi. Sur le quai de la gare Saint-Lazare à Paris, les voyageurs attendent le train de 8h29, direction Caen, en Normandie. Sans prendre en compte les cartes de réduction, on se rend bien compte qu'ils n'ont pas payé le même prix pour leur billet. Tandis que ce monsieur a réglé 20 euros, cette dame a payé le double : 40 euros. Mais ça n'est pas tout : d'autres voyageurs nous annoncent d'autres prix, allant de 18 à une cinquantaine d'euros.
Comment l'expliquer ? D'un côté, il existe le tarif fixe régional "Tempo" et de l'autre, le tarif national variable. Selon l'endroit où l'on achète son billet, on nous proposera l'un des deux.
[...]
Suite ci-dessous :
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SNCF : la double tarification des billets de train en Normandie fait gronder les voyageurs
En Normandie, il existe une double tarification pour les trajets entre la Normandie et Paris. Des tarifs qui peuvent varier du simple au double pour un même train. Une particularité unique en France
par PAM
Jean Jaurès
Vous nous avez fait la guerre d’Afghanistan et vous l’avez livré aux talibans
Vous nous avez fait la guerre d’Irak et nous avons eu Al Quaida et Daesch
Vous avez détruit la Libye et nous avons eu les trafiquants de migrants et AQMI
Vous avez fait la guerre en Syrie pour laisser les puits de pétrole à Daesh
Et maintenant, vous voulez faire la guerre contre la Russie en Ukraine, contre la Chine dans le Xinjiang, contre la Chine avec l’Australie en mer de Chine ?
Nous ne vous laisserons pas faire !
A chaque fois, vous avez parlé de droits de l’homme, de démocratie, de crimes perpétrés par ceux que vous attaquiez.
A chaque fois, on a découvert après coup vos mensonges, repris par tous les médias occidentaux, par tous les gouvernements des pays capitalistes ; le faux charnier de Timisoara, les armes de destruction massives inventées, l’armée française qui n’a pas vu le massacre des tutsis, le silence sur les crimes néonazis dans le maïdan ukrainien.
Aujourd’hui, vous nous mentez sur l’Ukraine, sur le Xinjiang, sur la mer de Chine !
A chaque fois, vous avez laissé les pays envahis dans la misère, la corruption et la guerre. Vous avez détruit la Libye, qui était un des pays les plus développés d’Afrique, vous avez détruit la Syrie et refuser toujours d’en sortir, vous avez livré l’Afghanistan aux talibans et affaibli durablement ce pays en le privant de ses forces progressistes. Vous avez fait régresser l’Ukraine qui a perdu 10 millions d’habitants, appauvrie, toujours livrée aux oligarques, fracturée par les violences.
Cuba, Nicaragua, Vénézuela, Bolivie, Vietnam, les pays qui vous ont résisté ont soufferts, mais grâce à leur indépendance, grâce aux développements des relations entre eux, sans passer par la finance mondiale des pays capitalistes, grâce à la Chine et sa puissance économique, ils se reconstruisent, se développent et font la démonstration que l’avenir de la planète et de l’humanité passe par le refus de la domination impérialiste de quelques grandes puissances du passé.
Vous avez tenté à de multiples reprises de détruire Cuba, ce petit pays socialiste qui assure l’école, la santé, la culture à tous, développe ses propres vaccins et fait mieux que tous les pays de l’OTAN pour la vaccination, malgré le blocus de plus en plus agressif qu’il subit.
Les bruits de botte en Ukraine, les manœuvres militaires en mer de Chine ne sont que l’expression de l’agressivité de l’impérialisme US en perte de vitesse, des contradictions entre puissances capitalistes dans le partage entre gaz russe, US et du moyen-orient. C’est pour cela que les USA ont relancé la course aux armements, avec des dépenses qui ont doublé en vingt ans, exigeant de leurs alliés une forte hausse de leur dépenses militaires.
Nous refusons les discours de guerre, de confrontation. Nous dénonçons les discours de haine, les insultes contre les dirigeants des pays qui vous déplaisent, comme ce dramatique chef de la diplomatie US inventé par Trump et maintenu par Biden qui veut "triompher" de la tyrannie chinoise. Nous dénonçons les pousse-au-crime de l’assemblée nationale et de l’union européenne qui voteront demain les crédits de guerre comme ils l’ont fait en 1914 !
Nous ne renverrons pas dos à dos les agresseurs et les agressés. Ni la Chine, ni la Russie, ni l’Iran n’installent de bases militaires et de missiles autour des USA ou d’un autre pays de l’OTAN. Ce sont bien les USA qui multiplient les bases et les missiles autour de la Russie et de la Chine !
Nous appelons tous les peuples, à commencer par le peuple de France, à dire NON à la guerre, à exiger l’interdiction des armes nucléaires, à se battre pour un désarmement qui doit être imposé à ceux qui poussent les dépenses militaires à la hausse, à commencer par les USA, qui représentent à eux seuls la moitié des dépenses militaires mondiales.
Nous appelons à la solidarité internationaliste, à la rencontre des peuples, à construire un réseau d’information militante indépendant des grands groupes de médias capitalistes et de la propagande occidentale au service de l’OTAN.
De dangereux "va-t-en guerre"
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Ukraine: le Royaume-Uni va proposer à l'Otan un déploiement "majeur" de troupes en Europe
Boris Johnson veut ainsi répondre à la montée de "l'hostilité russe" envers l'Ukraine en deployant des troupes, des navires de guerre et des avions de combat en Europe. La Grande-Bretagne va ...
Cet article est reposté depuis Ça n'empêche pas Nicolas.
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Les communistes .de Pierre Bénite et leurs amis !
Entretien au Point d'André Chassaigne député communiste et Président du groupe GDR à l'Assemblée nationale
V oilà bientôt vingt ans qu’ André Chassaigne promène sa silhouette et sa moustache blanche dans les travées de l’ Assemblée nationale . À la tête du groupe de la Gauche démocrate et républicaine depuis 2012, le député c
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Un cri du coeur qui vaut affichage d'une ligne politique - Canaille le Rouge, son c@rnet, ses p@ges.
Mégaphone ou fauteuil club ? Cette phrase de Chassaigne dans le Point : Celui qui signe ici a durant des années participé devant les entreprises à des interventions de dirigeants de son parti d...
https://amers-cap.com/2022/01/un-cri-du-coeur-qui-vaut-affichage-d-une-ligne-politique.html
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Le 19 juin 1960, 350 000 personnes manifestent à Vincennes pour demander l’abrogation de la loi Debré, qui donne à l’enseignement privé confessionnel le statut de « service public d’enseignement ».
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COMBATTONS CEUX QUI DETRUISENT LA LAÏCITE AUX CRIS DE : "VIVE LA LAÏCITE!" - INITIATIVE COMMUNISTE
Par Georges Gastaud, ancien militant et élu syndical de l'Education nationale Le 9 décembre 1905, à l'issue d'une confrontation politico-idéologique intense avec la réaction néo-monarchique, ...
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Cimetière ferroviaire à Sotteville les Rouen -
Le 22 octobre dernier, le premier ministre inaugurait en grande pompe la reprise du train des primeurs : le Perpignan-Rungis. Après deux ans de suspension, ce retour fait écho aux mesures annoncées le 27 juillet pour relancer le fret ferroviaire. Cette initiative semble pourtant déjà s’inscrire dans une longue liste de plans de relance qui n’ont pas donné les effets escomptés. Alors, comment expliquer ce déclin du fret ferroviaire ?
En 1827, la première ligne de chemin de fer ne transportait pas des voyageurs mais des marchandises. Avec seulement 18 kilomètres de voies, la ligne de Saint-Étienne à Andrézieux, tractée par des chevaux, servait à transporter de la houille depuis le port fluvial. Le transport de marchandises par train s’est ensuite développé de manière exponentielle au travers de compagnies privées. En 1882, la France possède alors la plus forte densité de chemin de fer au monde avec 26 000 km de voies. Les marchandises sont échangées dans des halles adjacentes aux gares, avant que le trafic ne soit peu à peu séparé des voyageurs.
En 1950 les deux tiers des marchandises sont transportées par le rail.
En 1938, la création de la SNCF unifie le réseau. Il y a alors 6 500 embranchements jusqu’aux entreprises (les ITE) et plus de 42 500 km de voies. Cette situation continue dans l’après-guerre : en 1950 les deux tiers des marchandises sont transportées par le rail et c’est le transport de marchandises qui fait vivre la SNCF. Alors que les frontières entre cheminots du service voyageur et du service fret ne sont pas établies, on estime que 200 000 d’entre eux travaillent directement ou indirectement dans le transport de marchandises. Pourtant, la concurrence avec la route a déjà commencé. Les camions se multiplient et, en 1984, le ferroviaire ne représente déjà plus que 30% du transport de marchandises1. La baisse est brutale : ce chiffre passe à 20% en 1990, puis 17% en 2000 et 9% en 2010. Aujourd’hui, il reste moins de 5 000 cheminots au service de SNCF Fret et seulement 32 milliards de tonnes-kilomètres2 sont transportées sur les voies ferroviaires contre 317,3 milliards de tonnes-kilomètres sur les routes.
[...]
L’ouverture à la concurrence du « deuxième paquet ferroviaire » est une véritable saignée pour le fret SNCF.
[...]
Le principal problème du fret ferroviaire ne vient pas d’un manque d’innovation mais bien de la concurrence avec le transport routier. Or, ce dernier n’est plus compétitif qu’en raison de la non-prise en compte des externalités négatives, notamment environnementales, qu’il génère.
Lire l'intégralité de l'article en cliquant ci-dessous :
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La longue agonie du fret ferroviaire
Le 22 octobre dernier, le premier ministre inaugurait en grande pompe la reprise du train des primeurs : le Perpignan-Rungis. Après deux ans de suspension, ce retour fait écho aux mesures annoncées
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KKE : Déclaration pour la crise des réfugiés aux frontières entre la Biélorussie et l'UE
Mardi 16 novembre 2021 KKE : Déclaration pour la crise des réfugiés aux frontières entre la Biélorussie et l'UE Le KKE appelle les peuples de Pologne et de Biélorussie, ainsi que les autres peuples de la région, à tourner le dos au nationalisme et au racisme, à renforcer la solidarité avec les peuples victimes des guerres impérialistes et de l'exploitation, indique une déclaration du P
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image d'illustration La montée brutale des prix du gaz naturel et de l’électricité sur les marchés a et aura des lourdes conséquences sur la facture des consommateurs. Situation délicate pour un gouvernement français en campagne électorale. Comme ses prédécesseurs, le gouvernement qui ne jure que par le marché et les privatisations est responsable de la situation, dans la mesure où i
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Par Joël Perichaud, secrétaire national du Parti de la démondialisation aux relations internationales
Comme nous l’écrivions en avril 2021, dans un article intitulé : Vers une « Europe de la santé » à marche forcée (https://www.pardem.org/vers-une-europe-de-la-sante-marche-forcee-13), la Commission européenne (CE) dépossède les États de leurs prérogatives en matière sanitaire. Mais l’instrument de cette destruction baptisé « Health Emergency Response Authority » (HERA), en bon globish, va plus loin. Explications.
Sous le (faux) prétexte de renforcer la capacité de l’Union européenne « à prévenir, détecter et contrer rapidement les prochaines crises sanitaires », la Commission européenne (CE) dote sa nouvelle instance de 6 milliards d’euros pour « développer, approvisionner, stocker et distribuer des traitements médicaux ».
Mais pour la Commission, HERA ne sera pas une agence indépendante sur le modèle de l’Agence européenne des médicaments (EMA) ou du Centre européen de prévention et de contrôle des ma-ladies (ECDC). Non. Elle sera établie « au sein de la Commission », complètement opérationnelle dès le début 2022, fonctionnera de façon flexible (?) et s’appuiera sur les pouvoirs et l’expertise de l’exécutif européen dont on peut juger de l’efficacité à travers sa “gestion” de la crise du Covid-19…[...]
« L’HERA répondra aux défis du marché et stimulera la capacité industrielle. L'HERA maintiendra un dialogue étroit avec l'industrie, établira une stratégie à long terme pour la capacité de production et des investissements ciblés, et s'attaque-ra aux goulets d'étranglement de la chaîne d'approvisionnement pour les contre-mesures médicales… Les activités de l'HERA s'appuieront sur un budget de 6 milliards d'euros provenant de l'actuel cadre financier pluriannuel pour la période 2022-2027, dont une partie proviendra du complément NextGeneration EU… Le soutien total s'élèvera à près de 30 milliards d'euros pour la pro-chaine période de financement et même davantage si l'on tient compte des investissements à l'échelon national et dans le secteur privé (facilité pour la reprise et la résilience, REACTEU, Fonds de cohésion et le programme InvestEU au sein de l'UE, ainsi que l'instrument de voisinage, de coopération au développement et de coopération internationale en dehors de l’UE) ».
La suite sur le site du Pardem :
/https%3A%2F%2Fwww.pardem.org%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fstyles%2Flarge%2Fpublic%2F2021-09%2FHERA%20921810.jpeg%3Fitok%3DQW1QkEM6)
HERA érigée en nouvelle divinité de l'UE
Par Joël Perichaud, secrétaire national du Parti de la démondialisation aux relations internationales Comme nous l'écrivions en avril 2021, dans un article intitulé : Vers une " Europe de la s...
https://www.pardem.org/hera-erigee-en-nouvelle-divinite-de-lue
Cet article est reposté depuis Commun COMMUNE [le blog d'El Diablo].
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Fabien ROUSSEL refuse toute possibilité de sortie de l’Union Européenne
capture d'écran (twitter) Sur BFM-TV,chez Polony, entre l’Europe du Capital et les travailleurs, Fabien Roussel choisit… l’Union Européenne ! Fabien Roussel, candidat déclaré du PCF, était l’invité de Natacha Polony sur BFM-TV le 31 août 2021. Après qu’il se soit posé en défenseur de la production – non sans de fortes ambigüités puisque tout en se déclarant comme le candid
Ci-dessous l'émission concernée
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Fabien Roussel, secrétaire général du PCF et candidat à la présidentielle 2022, était l'invité de Polonews, ce mardi 31 août 2021. Une émission animée par Natacha Polony et Aurélie Casse...
C'est bizarre ... pas entendu à la télé ni sur les informations en ligne ...
Nous avons des informations, des débats sur les pays européens qui reculent l'âge de droit à la retraite ou modifient le code du travail, ainsi que des "conseils", "analyses", "analyses prospectives", "recommandations" de la commission européenne à ce sujet. Il parait même que ce serait une fausse nouvelle, un mensonge éhonté, une "fake news" en somme que de prétendre que la commission européenne aurait décidé quoi que ce soit à ce propos ... 😂😂😂
Mais nous n'avons jamais, jamais, d'informations à propos des grèves et manifestations menées dans ces mêmes pays contre ces mêmes politiques ...
Mauvais esprit ? Encore une "fake news" ?
Vivent les travailleurs grecs !
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Sparte en Grèce c’est une histoire très ancienne qui raconte l’antique rivalité avec Athènes, mais aujourd’hui c’est un petit bourg. Pourtant même à Sparte hier jeudi 10 juin 2021, m’a téléphoné Michel, il y avait la grève générale, pas une usine, pas un chantier, pas un établissement, partout le pays était aux arrêts pour dire son refus de la politique de ce gouvernement, de la pression sur les travailleurs, les étudiants. La lutte du KKE en Grèce contre le nouveau projet de loi du gouvernement grec qui vise à mettre fin à la journée de travail de 8 heures, sape les conventions collectives, limite le droit de grève, cherche à imposer diverses réformes anti-ouvrières et octroie de nouveaux privilèges aux employeurs quant aux licenciements et le travail non rémunéré provoque une grande colère dans tout le pays.
"Tu entends, m’a-t-il dit et effectivement j’ai entendu des applaudissements dans le téléphone."
Partout il y a eu des meetings, à Sparte dans cette rue, comme dans toute la Grèce. Celle qui prend ici la parole c’est la représentante des femmes de Laconie, Léna, une avocate communiste. Elle est suivie de Georges de l’union des employés du privé, Vassilis le représentant des retraités encore un camarade, puis un autre qui parle au nom des paysans… [...]
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DES NOUVELLES DE LA GRÈVE EN GRÈCE - Histoire et société
Sparte en Grèce c'est une histoire très ancienne qui raconte l'antique rivalité avec Athènes, mais aujourd'hui c'est un petit bourg. Pourtant même à Sparte hier jeudi 10 juin 2021, m'a télé...
https://histoireetsociete.com/2021/06/11/des-nouvelles-de-la-greve-en-grece/
