Nous sommes un mouvement communiste au sens marxiste du terme. Avec ce que cela implique en matière de positions de classe et d'exigences de
démocratie vraie. Nous nous inscrivons donc dans les luttes anti-capitalistes et relayons les idées dont elles sont porteuses. Ainsi, nous n'acceptons pas les combinaisont politiciennes venues
d'en-haut. Et, très favorables aux coopérations internationales, nous nous opposons résolument à toute constitution européenne.
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Humeur
Chaque semaine, AC attribue un "roquet d'or" à un journaliste qui n'aura pas honoré son métier, que ce soit par sa complaisance politique envers les forces de
l'argent, son agressivité corporatiste, son inculture, ou sa bêtise, ou les quatre à la fois.
Cette semaine, sur le
conseil avisé de la section bruxelloise d'Action communiste, le Roquet d'Or est attribué à Thierry Steiner pour
la vulgarité insultante de son commentaire sur les réductions d'effectifs chez Renault : "Renault fait la vidange"... (lors du 7-10 du 25 juillet).
Vos avis et propositions de nominations sont les bienvenus, tant la tâche est immense... [Toujours préciser la date, le titre de l'émission et le nom du lauréat éventuel].
Réactualisé ce 10 décembre pour soutenir la lutte des cheminots de Normandie contre la suppression des postes de contrôleurs
Photo Jean-Pierre Sageot
La SNCF prévoit de supprimer toute présence de contrôleurs à bord de certains TER normands d’ici mi-décembre. Cheminots, associations de voyageurs et élus seinomarins se mobilisent pour dénoncer une attaque du service public. Une pétition a été lancée.
À bord des trains, les contrôleurs ne vérifient pas seulement la validité des billets. « Ils ont une mission d’information, de sécurité des trains et de sûreté des voyageurs », rappelle Jean-Louis Dalibert, président de SOS Gares. Cette association d’usagers du rail de Seine-Maritime se mobilise aux côtés de cinq syndicats de cheminots et de plusieurs élus normands pour obtenir l’abandon du projet avancé par la direction de la SNCF : la suppression, dès mi-décembre, des contrôleurs sur les lignes TER Rouen-Le Havre et Rouen-Dieppe.
[...]
Une pétition en ligne
Dans l’attente, cheminots et associations continuent de diffuser une pétition « contre la déshumanisation des gares et des trains » auprès des usagers des lignes concernées. Plus de 3 500 signatures ont déjà été rassemblées. La pétition est accessible en ligne : https://chng.it/2hkhKHPRYG.
* Depuis 2018 sur les lignes Le Havre-Fécamp, Yvetot-Rouen, Le Havre-Rolleville et Lisieux-Deauville.
La SNCF prévoit de supprimer toute présence de contrôleurs à bord de certains TER normands d'ici mi-décembre. Cheminots, associations de voyageurs et élus seinomarins se mobilisent pour...
Nous traitons ici notamment de différents titres de transport matérialisés ou non.
Le passage au tout numérique complexifie pour l'usager les opérations que l'agent au guichet effectuait efficacement, contrairement à ce qui est prétendu, qu'il s'agisse de l'élaboration d'un billet ou des demandes des remboursements ou d'échange.
C'est ainsi qu'un voyageur nous racontait qu'il avait passé plus d'une heure à construire son trajet qui comportait deux correspondances. Pour le retour, l'agent au guichet a fabriqué le billet sur un trajet identique inverse en 15 minutes !
Or, les guichets en gare ferment l'un après l'autre ou connaissent des réductions d'amplitude horaire importante, la présence d'agents en gare est de plus en plus réduite. Les usagers sont parfois perplexes devant les opérations qu'ils doivent assurer pour ne pas être en infraction.
Nous traitons ici notamment de différents titres de transport matérialisés ou non. Le passage au tout numérique complexifie pour l'usager les opérations que l'agent au guichet effectuait efficacement, contrairement à ce qui est prétendu, qu'il s'agisse de l'élaboration d'un billet ou des demandes des remboursements ou d'échange. C'est ainsi qu'un voyageur nous racontait qu'il avait passé
Pour le Collectif citoyen des axes Sud Normandie (Paris-Granvile, Caen-Tours et Caen-Rennes), dans le contexte de crise sanitaire actuelle, liée à la pandémie de coronavirus, « la sécurité des usagers passe par la présence de personnel dans les gares et les trains ».
« La question de la sécurité sanitaire dans les transports est posée, souligne le président, Philippe Denolle. Comme pour l’hôpital public, les politiques qui ont été mises en place depuis plus de quinze ans de réduction des effectifs à la SNCF, en lien avec l’ouverture à la concurrence par la recherche de la baisse des coûts, ont conduit à déshumaniser l’ensemble de la chaîne de transport. Aujourd’hui, comment dès lors assurer le transport des usagers dans le respect des gestes barrières et la distanciation sociale sans personnel d’accueil dans les gares, sur les quais et dans les trains ? »
Pour le Collectif citoyen des axes Sud Normandie (Paris-Granvile, Caen-Tours et Caen-Rennes), dans le contexte de crise sanitaire actuelle, liée à la pandémie de coronavirus, " la sécurité des...
Un mouvement social perturbe depuis ce matin le trafic SNCF entre Paris et la Normandie. Les cheminots veulent protester contre la nouvelle suppression de postes de contrôleurs, cette fois sur les lignes Rouen-Dieppe et Rouen-Le Havre.
Un mouvement social perturbe depuis ce matin le trafic SNCF entre Paris et la Normandie. Les cheminots veulent protester contre la la nouvelle suppression de postes de contrôleurs, cette fois sur ...
Le collectif d’usagers de la SNCF sonne le rappel dès lundi dans les communes de la rive gauche en amont d’une semaine de mobilisation. Objectif : sauver les arrêts et les guichets.
La gare de Saint-Étienne-du-Rouvray fait partie des arrêts défendus par le collectif -Photo PNie
« Nous irons à la rencontre des usagers les 1er, 3 et 5 avril pour leur rendre compte de nos démarches et leur proposer de signer la pétition de Convergence nationale rail pour obtenir la réhumanisation des gares et des trains», annonce Jean-Louis Dalibert, président de SOS Gares.
Une visite de terrain
Une première mouture de 3 038 signatures, remise au vice-président de la Région Jean-Baptiste Gastinne, n’ayant pas donné de suite« satisfaisante », le collectif relance donc la machine espérant aussi que la SNCF réponde à sa demande de rendez-vous.
L’occasion devrait se présenter début avril puisque la rencontre avec les usagers sera accompagnée d’une visite des trois gares, demandée à la SNCF par le député PC de la 3e circonscription, Hubert Wulfranc, en présence des trois maires et, bien évidemment, des représentants de l’association. L’opération sera suivie, début mai, d’une semaine de la mobilisation avec un appel lancé aux usagers pour les rassembler lundi 13 mai à 18 h, devant la gare d’Oissel.[...]
Base de l'armée de l'air à Lakenheath, Est de l'Angleterre Dans une déclaration, la Ligue de la jeunesse communiste de l'Est de l'Angleterre explore les graves dangers de la présence des armes nucléaires américaines en Grande-Bretagne et exige le désengagement...
" ... une personne sur deux arrivant à l’âge de la retraite n’est plus en emploi, principalement pour des raisons de santé " ...
par Stéphane Vincent / 05 mai 2022 sur le site "Santé et travail" Extraits Pour faire passer l’idée d’un âge de départ en...
image d'illustration Kiev, 17 mai 2022 (Prensa Latina) La décision d'un tribunal ukrainien d'interdire le Parti communiste du pays est entrée en vigueur, a rapporté aujourd'hui le portail Internet Gordon, citant la députée ukrainienne Verkhovna Rada (parlement)...
Silvia Adoué Et Tamy Cenamo 18 mai 2022 Le but du décret est de réprimer les actions des organisations indigènes sur les routes des régions du Biobío et de l'Araucanie, territoire ancestral du peuple mapuche. Dans la nuit du lundi 16 mai, la ministre...
Joe Biden a une fois de plus manifesté son appui à la première ministre suédoise Magdalena Andersson (à droite) et au président finlandais Sauli Niinistö (à gauche) dans leurs démarches d'adhésion à l'OTAN. Photo : Reuters / Evelyn Hockstein
Ils se sont...
À Sotteville-lès-Rouen, ce qui fut la plus grande gare de triage d’Europe dans les années 1980 est aujourd’hui un cimetière. Photo 2018
Pour le bureau de la Convergence Nationale Rail, Aurélien Djament, vice-président. L’articulation d’une politique anti-ferroviaire...
A force d’entendre à longueur d’antenne que le droit du travail est « très protecteur en France », on ne s’imagine pas que le droit n’existe que s’il est appliqué.
Le 28 avril dernier, le journal l’Humanité sortait les statistiques d’Eurostat (l’INSEE...
Nous exhortons la France et l’UE à mettre fin à l’impunité dont bénéficie Israël en prenant des sanctions immédiates contre les crimes de guerre et pour protéger les libertés fondamentales d’expression et d’information. >> Signez la pétition sur Change.org...
Image: studiostoks via shutterstock.com -
Les États-Unis dépassent de loin tous les autres contributeurs alors que des menaces pressantes comme le changement climatique et les conflits nucléaires, qui nécessitent des stratégies diplomatiques, reçoivent...
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