De 2008 à 2017 (9 ans !)  : Les effectifs salariés, dans les usines automobiles en France, reculent et passent de 169 000 à 116 000.  Notons que le recul serait encore plus grand si l'on avait comparé les années 90 à aujourd'hui.

Dans le même temps, la productivité par salarié a énormément progressé puisque que PSA et Renault produisent autant de véhicules en 2017 qu'en 2008 avec 53 000 employés en moins !

D'où la conclusion : 32 heures par semaine ne nuirait en rien à la productivité ! Mais 32 heures par semaine permettrait - à condition de veiller à ce que les conditions de travail ne soient pas détériorées par moins de pauses, moins de RTT, une pression accrue sur les salariés etc ... - de garder les salariés âgés au travail jusqu'à 60 ans au lieu de les mettre en pré-retraite et faire payer l'assurance chômage.  Cela n'est possible évidemment que si les conditions de travail s'améliorent sensiblement !

32 heures par semaine permettrait également d'embaucher des jeunes à des conditions de travail attractives ...

Donc double avantage : moins de préretraites à payer par l'assurance chômage, c'est à dire par nous. Et davantage d'emplois et donc de cotisations sociales.

Et surtout des salariés en plus grand nombre, moins isolés, moins maltraités par le chômage, avec une vie sociale plus riche et plus épanouissante - car être exploité ( on ne cesse jamais de l'être en système capitaliste ) n'empêche pas de se battre, individuellement et collectivement pour vivre mieux.  Et ça, une personne privée de travail et de lieu de travail, ne peut pas le faire.

YG