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ACTION COMMUNISTE

 

Nous sommes un mouvement communiste au sens marxiste du terme. Avec ce que cela implique en matière de positions de classe et d'exigences de démocratie vraie. Nous nous inscrivons donc dans les luttes anti-capitalistes et relayons les idées dont elles sont porteuses. Ainsi, nous n'acceptons pas les combinaisont politiciennes venues d'en-haut. Et, très favorables aux coopérations internationales, nous nous opposons résolument à toute constitution européenne.

Nous contacter : action.communiste76@orange.fr>

 

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Humeur

Chaque semaine, AC attribue un "roquet d'or" à un journaliste qui n'aura pas honoré son métier, que ce soit par sa complaisance politique envers les forces de l'argent, son agressivité corporatiste, son inculture, ou sa bêtise, ou les quatre à la fois.

Cette semaine, sur le conseil avisé de la section bruxelloise d'Action communiste, le Roquet d'Or est attribué  à Thierry Steiner pour la vulgarité insultante de son commentaire sur les réductions d'effectifs chez Renault : "Renault fait la vidange"...  (lors du 7-10 du 25 juillet).


Vos avis et propositions de nominations sont les bienvenus, tant la tâche est immense... [Toujours préciser la date, le titre de l'émission et le nom du lauréat éventuel].

 

 

 

1 août 2017 2 01 /08 /août /2017 10:25

SNCF : remettre la France sur ses rails ! Aujourd'hui, les pannes et les retards avec la privatisation rampante...Hier, la vitesse, l'exactitude et le confort avec le service public, par Jean LEVY

Cet article est reposté depuis Ça n'empêche pas Nicolas.

SNCF : remettre la France sur ses rails ! Aujourd'hui, les pannes et les retards avec la privatisation rampante...Hier, la vitesse, l'exactitude et le confort avec le service public, par Jean LEVY

SNCF : remettre la France sur ses rails ! Aujourd'hui, les pannes et les retards avec la privatisation rampante...Hier, la vitesse, l'exactitude et le confort avec le service public, par Jean LEVY

La sncf en 1960, en 58.... et les usagers aujourd'hui...en panne de trains
par Jean LEVY Souvenons-nous... Du temps où la SNCF était la fierté de la France, tous ses trains, à la ponctualité exemplaire, ne connaissaient jamais de panne. Ses lignes de haut confort avec le Mistral, direction Marseille, et le Capitole qui rejoignait Toulouse, ses trains de nuit si pratiques pour gagner un jour

http://canempechepasnicolas.over-blog.com/2017/08/sncf-aujourd-hui-les-pannes-et-les-retards-avec-la-privatisation-rampante.hier-la-vitesse-l-exactitude-et-le-confort-avec-le-service

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Published by Jean Lévy
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